Sziasztok. Egy ismerősömnél voltam és mondja hogy a mosógép,ha bedugják a konektorba veri az automatát. Kicseréltem a zavarszűrő kondit(rossz)volt,de ugyan az,majd lehúztam a fűtőszálról a sarut gép indít és megy(öblítés)igaz szerintem ritkán forgatott a motor.A gépet kikapcsoltam(leüríttetem)fűtőszál kikap irány haza.Otthon fűtőszálat mértem igaz multiméterrel jó volt. A hálózatra rákötöttem és az automata fent maradt és fűtött.Lehet,hogy mégsem a fűtőszál a bűnös(ránézésre is szép állapotban van)? A panelt nem néztem (siettem),valami hasonló tapasztalatok van-e?Szerdán megyek ismét arra,tanácsotokat előre is köszönöm.ÜDV:laci
Sziasztok! Kezembe került egy új állapotban lévő, Fagor 1Fet109-es felültöltős gép! Sajnos a fűtőbetét kiszedése során megsérült az alsó része! Ez az a fajta, amelyik fémpántokkal van összefogatva a két fél üst! Keresnék egy ilyet bontva, ha lenne valakinek: honorálnám! Köszönettel: ferenc
Csak érdekesség képpen, hosszabbak voltak a programok a kelleténél!!!
Sziasztok!
A cimben leirt mosógép panelján levő SOT23,valószinűleg tranzisztor ledobta a sapkáját...
A bázisa a microkontrollerhez,emittere az ajtóretesz triac gate-hez van kötve.
A tranzisztor tipusát szeretném megtudni.Minden segitséget előre is köszönök.
Üdv:kov-jo
Sziasztok. Van a fentnevezett mosógép amelynek a motorja kuka (a kommutátor szeletek totál elkoptak)és ezt a selin motort szeretném helyettesíteni egy régi AWG C.E.SET motorral.A vezetékeket rá is kötöttem és a gép meg is csinálta a centrifugát (a motor a gépen kívül)Arra lennék kíváncsi,hogy a két motor tahogenárátora nagyábol azonos feszt termel-e és,hogy ez a csere hosszútávon nem-e teszi tönkre az elektronikát. A motorok teljesítménye közel azonos és a felfogatása is megoldható a C.E.SET motornak gépben.A két tahogenerátor belső ellenállása 48 és 96 ohm,de a fesz nagyságát a mágnes (ereje)is befolyásolja.Segítségeteket előre is köszönöm.ÜDV:LACI