Sziasztok!
Adott egy fagor LF-65 IT tipusú mosogatógép.A hiba ügyfél elmondása szerint F5.Túlmelegedés.
Helyszínen hőkorlátozó visszakapcsolása után kilépett a fűtésből,ráhagytam.
A hiba másnap ismét jelentkezett (várható is volt) F5.
Van ebbe a gépbe egy kombinált hőkioldó+NTC egység.Erre gyanakodtam,hogy az NTC miatt túlmelegedhet,DE akkor ha érzi a túlmelegedést(mivel kiadja az F5-öt) a józan paraszti eszem azt diktálja,hogy beragad a fűtésrelé.
Kérdésem,hogy találkozott-e már valaki hasonló hibajelenséggel,mert nem szeretném berendelni feleslegesen az NTC egységet.
Üdv Mindenkinek.András.
Sziasztok!
A címben szereplő géppel van olyan gondom, hogy egyáltalán nem kapcsol feszültséget a mágnes szelepre. 230V helyett csak 60-62V körüli feszültséget mérek a csatlakozón. A szelep működik, hálózati kábellel kipróbáltam.
A panelon nem találtam szét durrant triakot vagy bármely más sérült alkatrészt. A centrifugát megcsinálja és a vizet is kiszivattyuzza, de se mosási, se oblitesi programon nem vesz vizet. Ha elindítom, az ajtót lezárja, megmozdítja a motort egy kicsit és tovább nem csinál semmit.
Csatolok képeket a gép adattáblajarol, a kezelő panelrol és a fő panel mindkét oldaláról.
A fő panel tápja Vipera 12 ic-vel van szerelve.
Aki találkozott már ezzel a hiba jelenséggel és tudja, hogy mi a megoldás, kérem ne tartsa magában.
Köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok
Sziasztok. Van a fentnevezett mosógép amelynek a motorja kuka (a kommutátor szeletek totál elkoptak)és ezt a selin motort szeretném helyettesíteni egy régi AWG C.E.SET motorral.A vezetékeket rá is kötöttem és a gép meg is csinálta a centrifugát (a motor a gépen kívül)Arra lennék kíváncsi,hogy a két motor tahogenárátora nagyábol azonos feszt termel-e és,hogy ez a csere hosszútávon nem-e teszi tönkre az elektronikát. A motorok teljesítménye közel azonos és a felfogatása is megoldható a C.E.SET motornak gépben.A két tahogenerátor belső ellenállása 48 és 96 ohm,de a fesz nagyságát a mágnes (ereje)is befolyásolja.Segítségeteket előre is köszönöm.ÜDV:LACI
Sziasztok!
Legjobb barátomék gépe.
Már kaptam hozzárégebben rottyantott rajzot is.
Ma mondta barátom, h. totál betojt, a csapágy már teljesen beszart. Én nem láttam belülről, de azt mondták nem tudták szétszedni.
Motorcsapágyazás meg hasonlók már voltak, de a dobot nem tudták megcsapágyazni, mint említettem nemsikerült leszedni a csapágyházat.
Van ennek vmi titka, vagy ez is az a fajta gép amit nem lehet?
Köszönöm!
Üdv:
pityesz