Translate this page:

Sziasztok!

Képen látható Fagor sütő a két üveg között a képen is látható módon nagyon retkes. 

Le kellene venni a front üveget, de nem tudom, hogyan. Alul van 2 csavar, azt kitekerve az alja mozog. De a fül még tartja fent. Viszont nincs csavar. Alul van a fülben 2 ovális lyuk. De nem lehet mögötte semmit nyomkodni, pattintani, csavarozni. Mi a titok?

Típust sajnos nem tudok, a matrica elfeketedett rég a sütő alján.

Köszönöm!

A Fagor Elegance FE-738 10 programos mosógép centrifugálása nem működik. A mosás funkció működik, kivéve a centrifugálást. A szintérzékelőt kimértem, hibátlan. A szivattyú is jó. Ha vizet eresztek bele, erős sugárban szárazra ürít. Üres állapotban a 4-es programot (ürítés, centrifugálás) választva a dob mindkét irányban kb. 100-120 ford./perc sebességgel forog kb. 25-25 sec. ideig, közte kis szünet. A 4-es program lejárta után a gép kikapcsol. A tachogenerátort kb. 200 Ohm-nak mértem. A motort mozgatva 3-4 Volt váltófeszültséget mérek rajta. A vezérlő elektronika Triac gate-katód közt diódát mérek mindkét irányban. Kérem segítségeteket hogy még mit mérjek a hiba behatárolásához! Mivel a gépen adatlapot nem találtam (!) mellékelem a kezelési utasítást, amin a pontos típus be van jelölve az eladó által. A vezérlő elektronika LB6N02418 4910-5 402 8 feliratos. Fénykép mellékelve. Ezen kívül további fényképeket is mellékelek. Segítségeteket előre is köszönöm! Üdv. István

Sziasztok! A nővérkémnek meghalt a Fagor FE416 típusú mosógépe! Csak centrifugálni lehet vele, mert mosás alatt nem forog a dob! Vizet azt vesz, fel is melegíti, de a dob nem forog, csak a végén a centrifugáláskor. Azt mondta a szerelő, aki volt nála, hogy a programkapcsoló a hibás, de sajnos nem lehet beszerezni és ha lehetne, akkor is 30.000 Ft lenne(kicseréléssel együtt, ezt nem tudom). Lehet-e vagy egyáltalán érdemes-e venni valahol ilyen programkapcsolót? Ez talán még szinkronmotoros, érintkezős lehet? Nem tudom. Aki ismeri ezt a gépet, kérem, hogy adjon tanácsot. Köszi és Üdv: lizakl

Mosógépünk egyik nap meglepett azzal, hogy leverte az autómatát. Nosza, lebontottam a fél konyhaszekrényt, hogy kivegyem a pult alól és megvizsgáljam, mi lehetett az ok. Hamar kiderült, a csapágy mellett folyott a víz, természetesen a fűtőbetétre. Kollégáim rémtörténetei után végül is rászántam magam a csapágycserére. Első lépésként áramtalanítsuk a készüléket, aztán víztelenítsük. Ez utóbbi kényesebb, mert míg az áram eltűnik belőle, víz mindig marad, ami kifolyjon, mikor rátesszük az új szőnyegre :-) . Itt ez a szép kavics a tetején, ha levesszük, könnyebb mozgatni! Mint látszik, 5-öst kapott rá az ipari tanuló. Ott a csillag közepén tört elő a víz. Tettem alá egy terelőlemezt, meg leszigeteltem a fűtőbetétet, hogy míg áll a gép, azért legyen tiszta ruhánk... Mosógép alulról, az oldalán fekve. Na ilyenkor folyik ki az első adag bentmaradt víz.. Ezt a motort levettem, csökkentve a kiemelendő rész súlyát. Ez itt a termosztát, szépen összejelölgettem, mert lehet, hogy össze kell rakni. Alábakoltam a gépet, így a szivattyú alá fért egy edény a többi víznek, aminek a felét talán sikerül kiimádkozni. Ja, meg lekaptam az ajtót is. Ezeket le kell szedni, mert nem fér ki tőle az üst. Az ajtózár csavarján valamiért műanyag alátétes csavar van, ezt jegyezzük meg! A tömítőgumit egy rugóval feszített drót tartja a helyén. Vigyázzunk, ki ne szakítsuk a gumit, mert aztán nem tudunk majd mit kezdeni a sok kis mosógéppel.. Logikus! A mosószeradagoló aljára a gumiharangot csakis gyorskötözővel lehet jól felfogatni. Igen, ez gyári megoldás, itt is vigyázzunk a gumira! Most vegyük le a szivattyúról is a gumicsövet, ilyenkor is hasznos, ha még a bakon van a gép. Lóg a bele szegénynek. És ez még nem a vége. Valami hiányzik. A jó megfigyelők felfedezhetik a kép alsó sarkában a bal lábujjamat.. Íme a Rolls Royce legújabb repülőgéphajtóműve. Vagy talán az üst van csak kivéve a gépből? És ekkor bejött a macska, szemben a mosógép büszke tulajdonosa, balra utódom. A rugós bizbaszok leszedegetése után le lehet venni az elejét, a tömítésre vigyázzunk! Én feljelöltem, honnan vettem le őket. A háziasszonyok rémálma, a vízkő! Pedig a mosáshoz víz kő! A dob kivétele után látható lesz belülről a szimering, és mögötte mégegy csapágy. Szakértői vizsgálat következik ezután... És míg vár a gép a csapágyra, ami 6205Z-s meg a szimeringre, ami 32-52-10-es számmal bír, addig kicsit puritánabb állapotban a helyére kerül. A csapágyak közül a külső könnyen kijött, a belső viszont nem adta ilyen könnyen magát, így ehhez külső segítséget vettem igénybe. Jó, ha az embernek vannak lakatos műhellyel rendelkező barátai. A szimeringet csípőfogóval kifeszegettük, a csapágy viszont ragaszkodó volt, pedig olyan profi szerszámokat még nem láttam. Olajoztuk, ütöttük, mint a répát, először danamid kalapáccsal, aztán rézzel. (persze danamid rudat ütöttünk) Végül bevetettünk egy hőlégfúvót, mivel az alamíniumnak mégiscsak nagyobb a hőtágulása. Végül sikerült rábeszélni, hogy kijöjjön a helyéről. Ezekről a műveletekről inkább nem teszek fel képet. Részben nem akarok senkit megrémíteni, részben mert nem készültek... Folytatjuk