Translate this page:

Sziasztok! Segitséget szeretnék kérni,egy Fagor 2FS-3611 (cod:905012809) elöltöltös mosó száritó gép javitásában! A programkapcsolóban egy ellenállás a R31 pozició számú az elfüstölt,szakadást mutat!aki tudja esetleg ennek az értékét,ossza már meg velem!Segitségeteket elöre köszönöm!Üdv,s további jó hétvégét!Üdv:villszer

Üdv mindenkinek ! Fagor INNOVA 2F-2613 nem centrifugált. Elöl két LED villog. Vizszintszabályzó jó..gumi csö jó /belefujva/ Na,töltsük fel akkor vizzel....mosóprogram indit Viz jön,dob forog,majd viz megáll,a vizszint jó Aztán,dob megáll és a viz 10 mp-ként jön/nem jön Üritésre kapcsolva forog a szivattyú,de viz nem jön Tisztitónyilás ki,egy kis viz kijön majd semmi Kimeregetem a vizet a dobból,gumi csövet leszedtem az üstről... Majd találtam a gumicsöben egy pingponglabda méretü "rongykócot" ....nem birt elmenni a szivattyu ülepitöig /tisztitonyilás/...!? HI:djozsi67 Azt hiszem, ezt inkább a javítási tippben kellett volna beírni. Kalex

Üdv! Küzdök a címbéli, szerintem Fagorra hajazó egyraklapos géppel: a motorfordulat szabályzás kissé megégett. Segítséget szeretnék kérni, akinek van hasonló panelje az R71 R72 poziciószámú ellenállatok beazonosításában. Az R71 az szerintem minden bizonnyal 133 -bár így jobban belegondolva a 13k az nem igazán szabványérték... Az R72- t meg forgatom, mint beteg a dunyhát, de csak nem tudom teljes bizonyossággal meghatározni. Ha valaki látott már ilyen, vagy van kép a spájzban...köszönöm. Feltettem a panel nagyfelbontású képét is, gyűjtőknek...Miki, ELWO,.. :-) Sanyi R1 R2 panel r panel f

Mosógépünk egyik nap meglepett azzal, hogy leverte az autómatát. Nosza, lebontottam a fél konyhaszekrényt, hogy kivegyem a pult alól és megvizsgáljam, mi lehetett az ok. Hamar kiderült, a csapágy mellett folyott a víz, természetesen a fűtőbetétre. Kollégáim rémtörténetei után végül is rászántam magam a csapágycserére. Első lépésként áramtalanítsuk a készüléket, aztán víztelenítsük. Ez utóbbi kényesebb, mert míg az áram eltűnik belőle, víz mindig marad, ami kifolyjon, mikor rátesszük az új szőnyegre :-) . Itt ez a szép kavics a tetején, ha levesszük, könnyebb mozgatni! Mint látszik, 5-öst kapott rá az ipari tanuló. Ott a csillag közepén tört elő a víz. Tettem alá egy terelőlemezt, meg leszigeteltem a fűtőbetétet, hogy míg áll a gép, azért legyen tiszta ruhánk... Mosógép alulról, az oldalán fekve. Na ilyenkor folyik ki az első adag bentmaradt víz.. Ezt a motort levettem, csökkentve a kiemelendő rész súlyát. Ez itt a termosztát, szépen összejelölgettem, mert lehet, hogy össze kell rakni. Alábakoltam a gépet, így a szivattyú alá fért egy edény a többi víznek, aminek a felét talán sikerül kiimádkozni. Ja, meg lekaptam az ajtót is. Ezeket le kell szedni, mert nem fér ki tőle az üst. Az ajtózár csavarján valamiért műanyag alátétes csavar van, ezt jegyezzük meg! A tömítőgumit egy rugóval feszített drót tartja a helyén. Vigyázzunk, ki ne szakítsuk a gumit, mert aztán nem tudunk majd mit kezdeni a sok kis mosógéppel.. Logikus! A mosószeradagoló aljára a gumiharangot csakis gyorskötözővel lehet jól felfogatni. Igen, ez gyári megoldás, itt is vigyázzunk a gumira! Most vegyük le a szivattyúról is a gumicsövet, ilyenkor is hasznos, ha még a bakon van a gép. Lóg a bele szegénynek. És ez még nem a vége. Valami hiányzik. A jó megfigyelők felfedezhetik a kép alsó sarkában a bal lábujjamat.. Íme a Rolls Royce legújabb repülőgéphajtóműve. Vagy talán az üst van csak kivéve a gépből? És ekkor bejött a macska, szemben a mosógép büszke tulajdonosa, balra utódom. A rugós bizbaszok leszedegetése után le lehet venni az elejét, a tömítésre vigyázzunk! Én feljelöltem, honnan vettem le őket. A háziasszonyok rémálma, a vízkő! Pedig a mosáshoz víz kő! A dob kivétele után látható lesz belülről a szimering, és mögötte mégegy csapágy. Szakértői vizsgálat következik ezután... És míg vár a gép a csapágyra, ami 6205Z-s meg a szimeringre, ami 32-52-10-es számmal bír, addig kicsit puritánabb állapotban a helyére kerül. A csapágyak közül a külső könnyen kijött, a belső viszont nem adta ilyen könnyen magát, így ehhez külső segítséget vettem igénybe. Jó, ha az embernek vannak lakatos műhellyel rendelkező barátai. A szimeringet csípőfogóval kifeszegettük, a csapágy viszont ragaszkodó volt, pedig olyan profi szerszámokat még nem láttam. Olajoztuk, ütöttük, mint a répát, először danamid kalapáccsal, aztán rézzel. (persze danamid rudat ütöttünk) Végül bevetettünk egy hőlégfúvót, mivel az alamíniumnak mégiscsak nagyobb a hőtágulása. Végül sikerült rábeszélni, hogy kijöjjön a helyéről. Ezekről a műveletekről inkább nem teszek fel képet. Részben nem akarok senkit megrémíteni, részben mert nem készültek... Folytatjuk