Translate this page:

Üdv, és szép napot ! A fent jelzett, gép menet közben minden előjel nélkül megállt.Áram alá helyezve a stop led villog. Indításra a centri fordulatszámjelző ledeket váltogatja, ezenkívül semmit nem csinál. Perifériák ellenőrizve, vizet szimulálva az ajtót reteszeli túltöltésnél a szivattyú is elindul és az összes led villog. A doksit letöltöttem, de ezt az üzenetet nem találtam, vagy elkerülte a figyelmem. Kérem aki jobban ismeri a szerkezetet segítsen, jaaa resetre sem javult. Nem kijelzős típus. Köszönöm.

Üdv! Megínt csak hogy már ne legyen egyszerű az élet. Került ide a fent nevezett gép. Menet közben leállt. Kijezőn semmi fényjelenség. Vezérlőt kivettem. Védőellenálás R1 renben 12 ohm Az egyik kondi 470 mF 25V kifolyt, mellete a Zéner egyik lábát kitépte a paneből, az meg drót lett. 0 Ohm mindegyik irányból. A 2.2 Mf feszejtő kondi,értéken van még. A másik 1000 mF 6,3 V ost nem mértem. A kérdés ugye hogy a feltámasztására cserék után mekkora esély van? Vihetett e valamit még magával,proci mennyire élhette túl? Perifériailag valószínű ok. De majd át vizsgálom. Köszönöm.

Sziasztok!

Tanácsot kérnék h merre keressem a hibát.
Én kevés gázra gondolok.Nincs benne megfelelő mennyiség.

Köszi ha tudsz segíteni!

Sziasztok! Adott a címbeli gép elektronikája.Motor triac megadta magát.Egyszer cserélték már ugyanezzel a hibával. A panelon lévő 2 relé /ami a motor irányváltója gondolom.../ erősen kh-s volt a lába.Lehet,hogy csak ez miatt szállt el vagy kezdődö tekercszárlat?Elöző szerelő kicserélte a triacot de annyi esze nem volt,hogy az egész panelt átforrassza kh-k miatt. Üdv.:S