Üdv!
Van ez a rohadvány szerkezet,szívat.:-(
Nem megy a fűtse,mindent végigéztem,klikszonok,hőfszablyzó, ajtókapcsoló,kondenztartály mikrokapcolók rendben.
Egyszerű szerkezet,de a PRK ból nem megy fesz a betétekre.
Direktbe jó ha ráadom a fázista PRK.ről lehuzott vezetékre
Szóval a lényeg úgy néz ki a kapcsoló belsejében lesz a gond.
Nem retesz probléma lesz.
A tulajnál még elindult, de azóta semmi.
Na kérdésem valakinél volt e ilyen gond,mert egyszerű tekerős szerkezet,de ez most megadta magát,nem igen szoktak tönkre menni.
Ráadásul csak 3 éves.
Hogy ne legyen egyszerű, szegecselt is ,szétszedni nem akarom addig,de az új se 2 Ft.
Bár a gépet még 98 ropiért árasítsák is....
Üdv' Mindenkinek.
Hétfőn megyek a géphez, Pátyra. Tehát még nem mértem semmit.
Gondoltam rákészülök.
Minden tippet köszönök.
Sziasztok. Van a fentnevezett mosógép amelynek a motorja kuka (a kommutátor szeletek totál elkoptak)és ezt a selin motort szeretném helyettesíteni egy régi AWG C.E.SET motorral.A vezetékeket rá is kötöttem és a gép meg is csinálta a centrifugát (a motor a gépen kívül)Arra lennék kíváncsi,hogy a két motor tahogenárátora nagyábol azonos feszt termel-e és,hogy ez a csere hosszútávon nem-e teszi tönkre az elektronikát. A motorok teljesítménye közel azonos és a felfogatása is megoldható a C.E.SET motornak gépben.A két tahogenerátor belső ellenállása 48 és 96 ohm,de a fesz nagyságát a mágnes (ereje)is befolyásolja.Segítségeteket előre is köszönöm.ÜDV:LACI
Tiszteletem!
A fenti készülékhez szeretnék egy kis segítséget kérni.A probléma az hogy,nem centrizik csak egy pillanatra felgyorsít és normál sebességgel forog tovább.Fűtőbetét hibával került hozzám ,ami orvosolva lett. Légcsapda tiszta,tachométer 94 Ohm ha forgatom a motort változik a feszültség is.Panelen az alkatrészek is rendben kivéve az ic-t amit nem tudok mérni.
Mégis mit nézzek még meg? Program kapcsoló érintkezői elvileg jók .
Köszönöm.
üdv:Imre