Translate this page:

Üdv! A fenti táp bal oldala tönkrement, rá volt kötve egy DC motor, amelyet kikapcsolt állapotban forgatni kezdtek, így generátorként üzemelt a kimeneten. Ha a T3 bázisát 1k-val a kollektorra kötöm (ic kimenetét leválasztva), akkor a teljesítmény része beindul, kimeneten van feszültség. A T1-T2, és az összes diódát, elkót kidobáltam belőle, legalább legyen felújítva. IC is elhalálozott, a másik oldalból próbaképpen áttettem. Ezek ellenére továbbra sem működik. Átmértem az összes ellenállást, trimmert, dc-off kapcsolót, áram és feszültség választót közvetlenül a panel bekötésénél, C2-n 28V, C10-en 6.2V, R3 sönt 3db 1,5ohm-ból áll össze. Mit kellene még megnéznem?

Sziasztok Megépiteném a tápegységet, ehhez keresek adatokat, információkat. Köszönöm

Sziasztok ! Akadt egy kis problémám a TR9158-as tápegységemmel. Ott kezdődött ,hogy az áteresztő fokozat egyik tranzisztora C-E zárlatos lett ,a teljes pufferfesz megjelent a kimeneten ,közben volt rajta terhelés (kb 3A ,de ahogy átütött ez felment a csudába ,jól legégetve a rajta lévő áramkört...) . Az összes áteresztő tranzisztort kicseréltem ,majd az áteresztő vezérlőpanelján a szétégett 100 ohm-os ellenállást ,illetve egy diódát és mindkét vezérlő IC-t (LM324). Ettől még ugyan úgy nem javult meg ,megmértem pár diódát ,kivéve jót mutattak multival mérve nyitóirányban ,záróirányban multi szerint jó ,de ha záróirányban kb 20V-ot kap ,elkezd átengedni. Nem mindegyik dióda csinálta ezt ,10-ből 3 ,ezért az összes diódát mindkét vezérlőn kicseréltem ,illetve az áteresztő panelon kicseréltem mindegyik tranzisztort ( 3-ból 2 kissé átengedett záróirányban ). A tirisztorok jók , a kimeneten megjelenik ~17V ,de terhelni nem lehet ,illetve szabályozni sem. Ha másik IC-t teszek bele (vadonat új mindegyik... ) ,akkor vagy teljesen kinyit az áteresztő fokozat ,vagy beáll valamekkora feszültségre ,de akkor sem terhelhető. Az emitter ellenállások jók ,a CC és a CV ledek folyamatosan világítanak. Találkozott már valaki hasonló hibával ?

Tiszteletem a Tanyalakóknak! A Tanya adatbázisában, van három ilyen nevű rajz, melyeknek közös jellemzője, hogy szilícium tranyókkal van felépítve, a vége 2N3055, valamint egy csomó BC vegyesen. VISZONT a halom aljáról előkerült, kettő TR9162, mely kőkeményen germánium tranyós, A vége 4db.ASZ1016, jó néhány OC1075-1074-1077, valamint a panel közepén terpeszkedik, egy ASZ1018. Ezen masina rajzát, esetleg gépkönyvét keresem. Válaszaitokat előre is köszönve, ízelítőül néhány képpel, maradok tisztelettel: exGelkás