Sziasztok! Még működő állapotban vették ki az autóból. Műhelyrádiót akarnak csinálni belőle, de hiába van minden + - bekötve csak felvillan a bekapcsológomb megnyomásával a kijelző háttere. Semmit nem ír ki. Működik ez önállóan?
Köszönöm!
Sziasztok!
Megvalósítottam, közzéteszem.
A kormánytáv kapcsolása:
A Pioneer rádió távirányítása:
http://jvde.net/node/7
A kormánytáv ellenállásait egy 470 Ohmos ellenálláson keresztül a tápra kötöttem, a másik felét földre. Az így kialakult feszültségosztót a PIC analóg bemenetére kötöttem.
Minden gombnak 3 funkciója van, a sima gombnyomás, a dupla gombnyomás és a nyomvatartott gomb.
Ezek alapján a PIC a PORT C-re kötött ellenállásokból a megfelelő kimenetek földrehúzásával előállítja a rádiónak szükséges ellenállásértéket.
;One pick
;VOL+ 16k
;Vol- 24k
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC 1k
;Hold
;VOL+ hívást felvesz 3,7k+ring
;Vol- hívást elutasít 6k+ring
;SEEK+ 8k
;Seek- 12k
;SRC kikapcs 1k
;Doublepick
;VOL+ hívást megszakít 6k + ring
;Vol- mute 3,7k
;SEEK+ folder up 8k+ring
;Seek- folder dwn 12k+ring
;SRC telephone menu 1k + ring
Sikeres utánépítést kívánok!
Sziasztok
Ford 6000 CD rádió (V series) - piros kijelzős - "Locked" üzemmódban van. Kódja meg van.
Hogy lehet feloldani, hogy a kódot be tudjam ismét ütni?
Jelenleg csak a service módban az adatait tudom kijeleztetni.
6-os gomb "hosszan" sem működik nála már....
Köszi a segítséget.
Sziasztok!
Van egy MK4-es Ford Mondeom, vettem bele egy kínai fejegységet: https://vi.aliexpress.com/item/1005003740919143.html Szuperül működik, de van egy gondom, leszívja az akksit. Nyomógombos indítású autóm van, honnan tudnék levenni 12V-ot, hogy ne legyen állandó tápja a rádiónak?
Üdvözlettel:
luther