Sziasztok
A főnökömnek sikerült a buszában a clarion 2din GPS-es autórádiójára 24 voltot kötni, így elszállt az egész. Sikerült életre keltenem, működik is minden rajta, de egyedül az előlapot nem nyitja ki a gombja. A gomb megnyomásánál hallani, hogy a CD meghajtó elkezd dolgozni, hogy kiadja a lemezt, de az előlapot nem engedi le. Azt hittem először, hogy mechanikus hiba, és egy külön táppal simán működött az elektrónika. Sajnos a géphez nem tudok rajzot szerezni, így próbálom végigkövetni a motortól visszafelé vezető utat. a motort közvetlenül egy LB1641-es IC vezérli, ami jó, de ez az IC nem kapja meg a feszültségét. Ahogy haladtam visszafelé, találtam egy SOT89.-es tranzisztor szerű valamit, amit nem tudok beazonosítani. Az van ráírva, hogy BCQ. Tud-e nekem valaki segíteni beazonosítani ezt a BCQ feliratú SOT89-es valamit.
Köszönöm
Tibi
Sziasztok
Adott ez a csoda ami aksicsere után elnémult :(
Persze a kód sehova nem lett felírva...
Szeretnék segítséget kérni hátha valaki kiderítené nekem a kódot, opelokat (blaupunkt) meg tudom oldani de ennél a a google barátom nem adott segítséget ..
Válaszokat előre is köszönöm :)
kép csatolva
Itt a vége! Szerintem (vad)malackát keresd meg priviben, aztán annyi! A topikot lezárom.
Sziasztok!
Egyik ismerősömnek szüksége lenne egy ilyen kacatnak a kód dekodolására. A szervizben ugyanis levették az akkut, és a rádió elvesztette az eszméletét.
Siemens CDR2005(E) VDO a cd/ rádió típusa.
Sajnos a kód számot tartalmazó CAR PASS kártyát sehol nem találja.
Az autó Vauxhall (opel).
A tápegység bekapcsolása után a következő üzenet jelenik meg: SAFE
Köszönet vadmalacka kollégának!!
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok.
Kaptam egy Steg 220.2x tipusu autós erősítőt és számomra érthetetlen baja van.
Kicsi hangerőn rendben szól , de ahogy elkezdem növelni a hangot egyszercsak leakad a labortáp (max 43A 14.4V ) . Ha kikötöm a protekt jelzést akkor addig vannak összenyitva míg fel nem robban. A nyugalmi áramot szabályozni tudom , terheletlenül tökéletes a jelalak és egészen a hibáig nem is látható rajta még zaj sem. 900mA nyugalmi áramot adtam neki csatornánként.
Update:
A pwm táp kiterhelhetősége 50v nál 4.7ohmmal 36A áram folyik a betápon és nem esik be a feszültség csak 2v ot. Mindkét oldal jó a szimmetria tökéletes.
Update:
Protekt figyelő ellenálások lekötése után , 2.5A ig tekerhető 1.5 röl , utána 20A re beragad. Ekkor szkóppal figyelve a kimenetet a Gnd hez képest minusz tápon történik minden.
Van ötletetek?
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
A moderátori beírást, ne töröld ki!