Sziasztok!
Van egy Sony STR-DE135 erosito, minden tokeletesen mukodik, egy dolog kivetelevel. A hangero allito poti jobb oldala mellett van ket mikrokapcsolo. Felul a Bass Boost es alatta a Mute gomb. A problema az, hogy amikor nyomogatom a Bass boost gombot, akkor veletlenszeruen, hol jol mukodik, hol a Mute gomb aktivalodik helyette, es van amikor teljesen erzeketlen. Ha a taviranyitorol nyomogatom ugyanezeket, ott tokeletesen mukodik. Valakinek van valami otlete ezzel kapcsolatosan? Az erosito mar ebben az allapotaban kerult hozzam, es meg sosem volt szetszedve.
Segitsegeteket elore is koszonom.
Sziasztok!
Van itt egy Infinity BU80 aktív subwoofer, amiben van egy S53AMI modul, függőlegesen beleforrasztva. Ez tulajdonképp az egész végfok, de diszkrét elemekből megépítve, alu házban, gyantával kitöltve. Találtam rajzot hozzá, de azért mégsem teljesen stimmel minden, mert a service manual végén található modul, és az, ami ebben van nem tök azonos, ez vezetősávokkal van beforrasztva, a mellékelt meg tüskesoros megoldású. Ahogy visszakövetem, az egyik FET biztos zárlatos. Egyéb gyanús eltérések is vannak. Lehet egyben ilyen modult szerezni? vagy foglalkozot már valaki ennek a kiváltásával? millió találatot ad a google, de mindenki csak nyög, hogy rossz :) konkrétum semmi. Ugyan ez a modul van gyakorlatilag "mindenben", ami hasonló. BOSE, JBL, HK, Infinity, amiket találtam.
Futott már bele valaki ebbe a kiváltásba?
így néz ki:
http://www.njuskalo.hr/slika-big-3183168.jpg
(az a fekete függőleges valami)
Az a baj, hogy mást nem lehet beépíteni a házba, mert mivel ez D Class, a hűtés gyakorlatilag nincs. Borda nincs. Trafó pici, mert jó a hatásfok. Készenléti táp nincs, megy az egész mindig, mert nagyon pici a nyugalmi fogyasztás.
Maga a modul biztos javítható lenne, ha ki lehetne oldani valahogy a fekete epoxy-t, amivel ki van öntve egy nagy kockává. De azt tudomásom szerint nem lehet kioldani, javítsatok ki, ha tévedek. Rendes TO220 FET, normál huzal lábú alkatrészek vannak benne, ahogy alulról belátni.
itt a SM hozzá:
http://elektrotanya.com/infinity_bu80_bu80e_hts-10_sm.pdf/download.html
Minden tippet köszönök!
Kedves Tanya Lakók!
Szeretném megosztani egy sikeres javítás tapasztalatait.
Előzmény: https://elektrotanya.com/content/sony-mds-je530-nem-mindent-jatszik-le-mds-jb980-nem-lehet-bekapcsolni
Történet leegyszerűsítve: A készülékben szíjcsere kísérlete történt, mely után nem lehetett bekapcsolni többet. A készülék standby-ba kerül áram alá helyezés után, és itt vége, nem reagál semmire.
Próbáltam megtalálni, hogy a vezérlés egyáltalán működik-e. Az ellenőrizhető paraméterek (órajel, adatvonal, tápfeszültségek) mind rendben voltak. Kivéve, hogy a processzor bekapcsolja a fő tápot, annak ellenére, hogy kifelé standby-ban van továbbra is. A vizsgálat azt mutatta, hogy a processzor adja ki a táp bekapcsolására a parancsot, miközben mindent sötéten tart, kivéve a standby LED-t.
Találtam egy külföldi fórumot, ahol ugyanilyen jelenséggel küzdenek többen is, hasonlóan szíjcsere után: http://forums.sonyinsider.com/topic/30186-sony-mds-jb980-stuck-on-standby-mode/
Átböngészve arra jutottam, hogy vagy tönkre megy a meghajtóban lévő elektronika sztatikus kisülés következtében, vagy szalagkábel hiba lép fel. Ha ilyenkor nem tud kommunikálni a processzor a meghajtóban lévő DSP-vel, zavart működés lép fel.
A meghajtót rendbe tettem mechanikailag, beállítottam a szétállítódott betöltő mechanizmust.
A szalagkábelek viszont tönkre mentek. Amúgy is eléggé oxidosnak tűnt néhány szegmens, de sajnos az előző műveletek során jó pár fel is szakadt, visszahajlott.
Próbára kialakítottam bontott FFC kábelekből a szükséges szegmensszámú összeköttetést, és szerencsére a készülék tökéletes működést mutatott. A képeken ez az állapot látszik.
Következtetés: Okulva a külföldi fórumban lévő leírásokból és a saját tapasztalataimból, az FFC kábel nagyon sérülékeny ebben a sorozatban, és a meghajtó áramkörei is nagyon sérülékenyek. Valamint, a processzor és a DSP kapcsolatában beállt bármilyen zavar, sokszor értelmezhetetlen működést/hibaüzenetet okoz. Ezért tanácsos a szíjcserét elektromos megbontás nélkül elvégezni.
Ez leginkább úgy tehető meg, hogy a készülék előlapját kell lebontani, és így a betöltő mechanizmus már lebillenthető a meghajtóról, a szíj hozzáférhetővé válik. Ajánlott még az áramból való kihúzás után várni egy órát, és úgy megbontani a belső szalagkábeleket a meghajtó és a fő panel között, ESD védelemmel felszerelkezve.
Normál esetben, áram alá helyezéskor 2db relé kattanás hallatszik rövid időn belül. Egyszer bekapcsolja a fő tápot, majd hibamentes inicializálást követően kikapcsolja (2. kattanás).
Ha csak egy bekapcsolási kattanás van, akkor a processzor és a meghajtó nem kommunikál egymással. Jó esetben FFC kábel cseréjével megoldódik, de előfordulhat a meghajtó paneljának cseréje is.
2 db szalagkábel: 1: 1mm-es raszter, 20 cm hossz, azonos oldalon az érintkezés, 27 szegmens; 2: 1mm-es raszter, 7cm hossz, azonos oldalon az érintkezés, 23 szegmens
Remélem sikerült ezzel a leírással segíteni másnak is.
Gábor
Sziasztok!
Kenwood, KDC-W7041U típusú autórádió kódját sajnos elfelejtettük.
Kérem a segítségeteket!
Köszönettel:
Remi