Translate this page:

Sziasztok! Hoztak hozzám egy jobb kormányos kocsit, melyben nem szólt a rádió. Pontosabban csak a rádió előerősítő vizsgálata a feladat jelenleg. Mértem az erősítését 1 MHz-en + 100MHz-en és csak 6 DB-t erősít mindkét frekvencián. Két külön erősítő van a panelon a két sáv (KH + CCIR URH) erősítésére és a kimenet előtt van közösítve. A DC munkapontok szerintem jók, az erősítők kivezérelhetők, áramfelvétel kb. 70mA. Lehet, hogy csak ilyen keveset erősít egy gyári előerősítő? Egy alkatrészt nem ismerek, négy lába van, típusszáma: 7130. Teszek fel róla két képet. Egy-egy oldalon a két lába között pár ohmot mérek csak, mintha tekercs lenne. Vajon mi lehet a tokban? Üdv.: Kumi

Sziasztok, kedves Kollégák. Egy Ágota DS600 viseltes erősítőt állítok helyre, azonban nem tudom, hogyan volt rögzítve a tápegység panel. Ha valakinek van egy fényképe róla megköszönöm. Illetve ehhez a panelhez keresek kapcsolási rajzot. A híd kapcsolóm hiányzik ezt szeretném helyre rakni! Köszönöm
 

Üdv Mesterek!

Adott a címben szereplő, egyébként szép állapotú erősítő.

Áram alá helyezéskor a benne lévő kicsi standby trafó melletti relé szinte azonnal meghúz, kapcsolva ezzel a fő trafót, majd kb. 1 másodperc múlva meghúz a többi 4 relé is, ami a készülékben található. Standby LED világít, gombokra nem reagál egyáltalán.

Találkoztatok már ilyen jelenséggel?

Egyelőre nem mértem semmit rajta, csak a tetejét vettem le.

Milyen ötleteitek vannak erre azon túl, hogy a tápfeszeket mérjem végig?

Elszállt volna a System control IC, ami az előlapi panelen van? Elvileg az vezérel mindent.

Köszönöm előre is!

Sziasztok!

Adott ez az erősítő, pár alkatrész csere után életre kelt, működik is szépen, viszont a mi feltünt, (a szervíz rajzon is) hogy a puffer kondi 35v 4700 uf, holott a rajzon is +-45 volt van feltüntetve és mérve is +- 40volt-ot mérek.
A kérdésem hogy ez így rendben van? Az erősítő végülis működik, de attól félek hogy határon lehet a kondi.