Translate this page:

Sziasztok! Az alább leírt alkatrészek cseréje után a készülék működik csak ez nagy áramfelvétel megmaradt! Kikapcsolt vagy készenléti állapotban 30 mA körűl mérek ami szerintem elfogadható! A végfok magába foglal egy pár regulátort talán valamelyik nem igazán jól működik Három smd tranzisztor ami hibás "volt" benne egy a kijelző megvilágítását tápláló inverter a felirat még leolvasható YB 738 ebből kettő db a harmadik ami kapcsolja a tápot vagy nevezhetném kapcsoló tranzisztornak ez teljesen eldurrant csak WY vehető ki az éppen maradt részen ez kapcsolja a 8 V os táp Ic-nek a 12 V ot! Minden segítséget szívesen veszek! Üdv Vili! "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." "Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"

Sziasztok! Került hozzám ez a nagyon régi Hi-Fi-s darab javításra. Alkatrészről szeretnék meg tudni valamit hogy mi ez egyáltalán, neve D313. Tokozás: TO-220 Van még egy FS 7805 M jelű stab IC az "M" mit jelöl? szintén TO-220 tokban A segítséget előre is köszönöm! A hiba 7805 stab Ic zárlata okozta, csere után a készülék bekapcsol és köszöni szépen jól van :) Üdv Stewe

Tiszteletem a kollega uraknak! Ami kimaradt az életemből, autórádió kodfejtés. Keresztgyermekem, két éve használt Seat-jában elkövette azt a felelőtlenséget, hogy a télre készülve aksit cserélt. (jogosan) Meglepődve tapasztalta, hogy a mellékelt képen szereplő rádiója , kódot kér, és az mint olyan nincs! Néhány kisérletezés után, a masina nálam kötött ki, azzal, hogy : Te majd ugye megcsinálod! Feltehetően az EEPROM tartalomból olvasható lenne, de itt megáll a tudományom, mert se eszközöm, se rutinom nincs ezen a téren. Mondhatnám: SEGÍTSÉG ! Nagyon szépen köszönök minden előremutató hozzászólást. Üdvözlettel: exGelkás

sziasztok--nem tudom itt a tanyan ilyesmivel foglalkozik-e valaki,de kellene nekem a renault 22DC461/62T tipusu kazonak a kodja, RN461FX6011436--FD0999026011436--7700 433 946 R003...elore is koszonom...