Translate this page:

Üdv! Hozzám került egy fenti kínai csoda, amit meg kellene javítanom. Tudom, hogy lehet hozzá kapni olcsón tápokat(áramgenerátor), de meg szeretném javítani. Egy a bökkenő, hogy minden alkatrészt végignéztem benne, csak az IC-t nem, mert lekopott róla a felirat és nem tudom beazonosítani. Érdekes szerkezet lehet, mert mint a fotón látva, az 5-8 lábakra van kötve a trafó primer munkatekercse, az 1-2 lábra a negatív tápfesz, a 3.lábra megy az opto tranyójának emittere, a 4.lábra pedig a trafó egyik külön tekercsének segítségével előállított IC tápfesze. Működését tekintve egy roppant egyszerű szerkezetről van szó. A kimenetre kapcsolt soros ellenálláson eső fesz nyitogat egy tranzisztort, mely vezérli az opto LED-jére jutó nyitófeszt, ami az opto tranyóját nyitogatja, ezáltal vezérelve az IC 3.lábára jutó IC segédtáp feszét. A kis kütyü ki volt öntve valami szilikongumi szerű anyaggal, de sikerült kibeleznem épségben. Az elmondás szerint, mielőtt elhalálozott, villogott a LED, ami véleményem szerint túlhevülésre utal. Gondolom az IC hevülthetett túl, mert az IC közvetlenül vezérelte a trafó munkatekercsét, nincs közbeiktatva MOS-FET. A táp paraméteri felirat szerint: - Ube=AC 85-277V - Uki=DC 20-43V - Iki=600mA Szal' ha valaki ráismerne eme szerkezetre, akkor kérném az IC beazonosításában a segítségét. Köszi

Sziasztok! Bevallom többszöri nekifutásra sem találom a hiba okát, ezért segítsége kérnék. Előzményként fordított tápot kapott, amitől néhány alkatrész "kalapot emelt" vagy füstjellel kommunikált.... minden hibásnak vélt/mért alkatrészt cseréltem, viszont életjelet még mindig nem sokat ad. Ez egész pontosan kimerül a két led, (power és hiba) világításában. Igazából nem is csoda, hiszen pl. az IC-k táp lábán semmilyen feszültség nincs. Viszont itt el is akadtam. Akárhogy próbálom lekövetni, nem világos számomra ezek (LM324, honnan kapnának eredetileg tápot.. lehet ismét nem látom a fától az erdőt. Remélhetőleg akad aki "találkozott" már ilyen ketyerével és segíteni tud. Köszönettel: Kiss Z.

Helo. A cimben emlitett converteren azt irja hogy , 24v/12v 2oA.Ez a masina egy kamion hűtőládáját tápolja.Az a gond vele hogy nagyon melegszik.Négy drb. 2n3o55 tranzisztor van benne.Tehát 24v megy be és 12v megy ki.Az lenne a kérdésem hogy mit lehetne vele csinálni hogy ne melegedjen fel annyira.?Tranzisztor csere?Köszönöm.

Sziasztok ! A címben szereplő orosz akkutöltő okoz nekem jelenleg problémát. Igazából nem merem bátran kijelenteni,hogy megjavítottam mert szörnyen sokallom azt a majdnem 18V-ot ami teljesen felcsavart szabályzó mellett kijön belőle. Ez szerintem túl sok 1 12V-os akkunak. Szinte azonnal elkezdi rotyogtatni ami nem is csoda. A töltőben a két KY 202 tirisztort cseréltem. Az egyik zárlatos volt a másik pedig nem reagált a vezérlésre. Plusz 1 51 ohm-os ellenállás volt szakadt ami a zárlatos tirisztor gate-jére volt kötve. Látszólag rendben volna,de nem hiszem el hogy az oroszok ilyen akkugyilkosra tervezték volna. Aki nem méri a feszültséget az gondolom nem tesz jót vele az akkujának. Valaki ismeri ezt a típust? Esetleg tudnátok nekem 1 rajzot adni hozzá? Átnézném,hogy minden a helyén van-e mert már előttem is barkácsolta valaki. A segítséget előre is köszönöm. Üdv