Sziasztok!
Gorenje wa50100 mosógép, mind ha nem is kapna feszültséget.
CR1,CR2 kondikon megvan a 300 volt.
De a CR4 en nincs semmi.
Viper12A IC1-nek kéne létrehoznia feszültséget.
Átnéztem mindent, ic is cseréltem de semmi.
Ajtó kapcsolót ellenőriztem, azzal kezdtem.
Van ötletetek mit nézzek meg?
Sziasztok!
Tudnátok segíteni?
Ennek a vezérlőnek:
http://www.levnesporaky.cz/www/obrazky/original/155313_001.jpg
http://www.levnesporaky.cz/www/obrazky/original/155313.jpg
A proci panel hátuljáról, tehát nem a proci felőli oldalról, nincs Valakinek képe? Egy ellenállás elégett.
Köszi
Üdv!
Gorenje Type: SP10/331 Model: T766N szárítógépben a szíj feszítő görgő tönkrement. A tengelynél kopott ki a műanyag a hátsó részen. Eddig műanyag futott a fém tengelyen. Kapott egy réz perselyt, gondoltam "örökélet". :)
Pár hét használat után megette a réz perselyt is.
A következő persely is így járt pár hét múlva. Pedig előzőleg már gondosan ellenőriztem hogy a motor tengelye párhuzamos legyen a dobbal (ezt csak szemrevételezéssel csináltam), kapott egy használt szíjat hogy ne feszítsen akkorát, vízmértékkel lett beállítva a működés helyén.
Deformációt nem látni a házon (hogy leesett volna)
A gép belső oldalán felirat figyelmeztet, hogy szíjcsere csak a szakszervízzel történjen.
Van valakinek infója, hogy mire kell figyelni ennél a típusnál?
Ugyanilyen gépben cseréltem már szíjat, semmi gond nem volt.
A segítségért előre is köszönet!
Üdv!
Üdv mindenkinek!
Csak okulásképp, hogy sajna ilyen is van!
Fenn nevezett új fajta, még szénkefés mocival szerelt gépben melegedni akart egy egér, de nem vette figyelembe, hogy a 230Volt már életveszélyes!
Panelen 3-4helyen a működtető füst kijött a félvezetőkből, plussz megégett pár csati!
Mosógépszerelőhöz került a gép, itt a próbálkozása:
https://elektrotanya.com/content/gorenje-ps1523100-mosogep-uj-elektronika-elso-beuzemelese-segitseg
Neki nem jött össze a gyári alkatrészekkel a javítás, a hibás alkatrészekkel visszaadta a gépet!
Így végső elkeseredésében a tulaj hozzám fordult segítségért!
Bontott vezérlővel, a 3 csati lecserélésével, plussz a szintkapcsoló cseréjével egyből rendeltetésszerűen működött a gép!
Hátravan még a sérült üstgumi cseréje, és a letört szivattyúház fedél pótlása!
ferenc