Translate this page:

Üdv mindenkinek!
Csak okulásképp, hogy sajna ilyen is van!
Fenn nevezett új fajta, még szénkefés mocival szerelt gépben melegedni akart egy egér, de nem vette figyelembe, hogy a 230Volt már életveszélyes!
Panelen 3-4helyen a működtető füst kijött a félvezetőkből, plussz megégett pár csati!
Mosógépszerelőhöz került a gép, itt a próbálkozása:

https://elektrotanya.com/content/gorenje-ps1523100-mosogep-uj-elektronika-elso-beuzemelese-segitseg

Neki nem jött össze a gyári alkatrészekkel a javítás, a hibás alkatrészekkel visszaadta a gépet!
Így végső elkeseredésében a tulaj hozzám fordult segítségért!
Bontott vezérlővel, a 3 csati lecserélésével, plussz a szintkapcsoló cseréjével egyből rendeltetésszerűen működött a gép!
Hátravan még a sérült üstgumi cseréje, és a letört szivattyúház fedél pótlása!
ferenc
 

Sziasztok!
Segitséget illetve tanácsot szeretnék kérni!
Egyik kedves ismerősömnek van egy Gorenje NRK6202TX típusú kombinált hűtőgépe,aminek a felső hűtő része nem üzemel és a kijelző az LL hibakodót írja ki!
Szerintetek mi lehet a hiba?
Köszönöm szépen a segítséget!

Sziasztok.
Indítás után engedi a vizet majd E03. Start ot megnyomom folytatja tovább majd ismét E03. A dob már dugig van vízzel de akkor is E03. Légcsapda és csöve tiszta. Vízszintszabályzó csere volt, egy régebbi gorenjén is ilyen van, azzal sem megy. Víz útja szabad, rendesen tölti a gépet. Valakinek van ötlete? Reset sem segít rajta.
Vízszintszabályzórol a csatit lehúzom egyből dobja az E10 et és leüriti a gépet, az elektronika látja a szabályzót. 
Test módot, hogyan tudok ennél indítani?
Köszönöm.

Sziasztok!

A címben szereplő géppel van olyan gond, hogy a váltó szelep ( alternator ) üres csonkjan ( nem csatlakozik rá semmi ) folyik a víz a gép aljába, amikor elindítja a fő motort. Még nem érkeztem szétszedni a gépet és kiszerelni a váltó szelepet. A tulaj ugyanis azt mondta, hogy belekerült valami idegen tárgy. Gondoltam,  utána kérdezek, hogy hátha járt már valaki Gorenje mosogatógéppel így. Nekem eddig nem volt váltó szelep hibám semelyik márka gépeinél sem, kivéve a Fagort, amiről köztudott, hogy a váltó szelep meghibásodása az egyik jellemző hiba, amire az F09-es kódot jelzi ki.
Csatolom a tulaj által készített képet a váltó szelepről és az azon található csonkrol, amiből a víz folyik.
A kérdésem érthetően arra vonatkozik, hogy mi okozhatja a váltó szelep folyását?

Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok