Udv
Egy kozponti futeshez valo forgatopompat szeretnek taplalni egy nem teljesen szinuszos inverterrol(1KW),a pompa 150W-os nem elektronikus vezerlesu.
A kerdes az volna hogy volna valami problema a pompaval emiatt vagy esetleg az inverterrel.(ugyebar a motor induktiv)
Ha van valakinek tapasztalata e teren es megosztana velem megkoszonnem.
Ahoj.
Vannak nekem (már jó régen) fénymásolóból bontott három fázisú, mágnesrotoros motorjaim. Két fajtájuk van, PLL-es és nem PLL-es. Azt szeretném megtudakolni, hogyan kell őket elindítani?
A nem PLL-es csatlakozója: VCC, GND, P/S és LD jelölésű.
A PLL-esé_: 5V, 24V, SG, PG, CLK, P/S és LD jelölésű.
Ismeri valaki ezeket a jelölések mit jelenthetnek?
Sziasztok,
3 napja vettem használtan egy Kettler Alpha XL futógépet, mely az eladó elmondása szerint tökéletesen működött, évekkel ezelőtt leállították és csak néhányszor volt a gép használva (kinézetre olyan is, vagy nagyon szépen felújították...).
Néhány perc terheléses séta után (felnőtt -80kg-) a szőnyeg leáll (a gyerekeknek -20kg- fél óra után sem kapcsol le ugyanolyan 5km/h sebességnél). Kijelzőn a számlálók tovább számlálnak, a sebesség és dőlésszög értéke változatlan. Ilyenkor sem sebesség állításra sem dőlésszögre nem reagál, hibakód nincs. A motorvezérlő nem ad le pwm jelet, az enkóder működik, motor nem melegszik.
Szőnyeg nélkül a motort üzemeltetve nem lehet lefogni, nem esik ki szinkronból. Külső labortáppal DC60V-on is stabilan beáll az áramfelvétel (150mA-re). Kommutátor megtisztítva, szénkefék megtisztítva beállítva. Hajtószíj és szőnyeg feszesség rendben.
Megpróbáltam szimulálni a hibát, de nem sikerült. A biztonsági kulcs kivételével a gép leáll és a kijelzés is lekapcsol/villog (feltételeztem esetleg a nagyobb súly mozgása miatt kontakt hiba, de nem). Amennyiben a motoron lévő enkóder jelét szakítom meg, úgy Err3 hibával áll le a gép. Elméletben ha terhelésre esik ki szinkronból akkor a motorvezérlőn kellene hogy gond legyen. Ebben az esetben a motornak is melegednie kellene (feltételezem). A motoron nincs külső vagy külön hőbiztosíték (kivéve ha a motoron belül van a tápkábellel sorba kötve).
A motorvezérlő elektronikán van egy 680uF/400V elko amire szűk a szoknyája, de maga a kondi nem púpos. Lehetséges hogy nagyobb terhelésnél hogy szinkronban maradjon már nem tud annyi kraftot adni a motornak, így méréskor kiderül hogy kiesett szinkronból, ezért a motorvezérlő tilt? Vagy a kijelző vezérlője tiltja valamilyen okból kifolyólag a kimenetet (de akkor miért nem tilt kis terhelésnél)? Üresen a szőnyeget lehet 16km/h max sebességen forgatni bármeddig.
Eddig megkeresett hazai szerviz nem vállalja a bevizsgálást sem. A gyártó még nem válaszolt.
Javított már valaki ilyen gépet, netán ezt a típust? Minden tanácsot szívesen veszek, mert nagy nehezen összejött egy ilyen használt gépre, erre befürödtem vele.
Köszönöm!
Üdv!
Van nálam egy Marantec kapunyitó. Régi típus, 1994-96-os lehet. Eredetileg 27MHz-es távvezérlővel működik, ami jó is. Viszont elég nagy méretű a távirányító. Kb: 10*6 cm-es. Van ilyen Marantec nyitóhoz való 433MHz-es vevőpanel és távirányító, ami jóval kisebb méretű. A vevő egy telefoncsatlakozóhoz hasonló csatival csatlakozik a főpanelhez. A két változat bekötése ugyanaz, mégsem működik az újabb 433-assal. Találkozott valaki ilyennel? Jó a sejtésem, hogy nem kompatibilis a kettő? Linkeltem egy képet.
A csatiban lényegében három szál a fontos, kettő a táp és egy a jel. A táp 24v körüli, a vevőben egy lm317 csinál 5 voltot.
Kép:
http://kepfeltoltes.hu/140905/K_pek_www.kepfeltoltes.hu_.jpg