Translate this page:

üdv: hoztak kéz egyforma 433 MHz-es távnyitót javításra. Az egyiket kimosva, telepcsatlakozót megforrasztva megjavítottam. A másikkal eleinte nem boldogultam, a SAW rezonátorig, meghajtó tranzisztor kollektorán volt jel. A hiba: a kollektorról a nyomtatott antennához lyukátfémezett csatlakozás van, de a lyukban a zöld panelfesték befolyatva. Nos, hibás volt a lyukátfémezés, átfúrva, forrasztva működik. Eddig ilyen hibát festett panelen nem tapasztaltam. Bálint

Sziasztok!
Autószerelőm hozott egy járművet, amiben elemcsere után nem kapcsol a riasztó távja. Vélhetően kikerült a szinkronból.

Leírást nem találtam még, hogy mi  a módja, hogy újra tanítsam a távokat. A riasztóban nincs nyomógomb, tehát valami külső trükközés kellhet.
Tudnátok segíteni?

Üdv: Jácint

100%-ban nem vagyok biztos benne, de úgy néz ki, hogy a távirányító nyomvatartott gombjánál gyújtást rá kell adni, majd levenni.

Sziasztok!
Ismét a segítségeteket szeretném kérni. Adott egy 2 éves  Tornádó  elektromos kerékpár.(Az idős hölgyé amibe FET-et kerestem).A probléma : A motor rángatni kezdett morgott . gondoltam Hall szenzor.Találtam egy hibásat , de  cseréltem mind a hármat, sőt a motorkábelt is .Nem lett jó. Aztán jött a vezérlő. A vezérlőben 9 db FET található, a 3 fázisnak megfelelően elosztva . Nevezzük "R" "S" "T"-nek őket . AZ "R" fázisnál , az első FET szélső lábai valamilyen oknál fogva ketté volt szakadva a középső viszont elégett.A mellette lévő két db  FET viszont zárlatos lett.Cserélve mind a 9db  FET-et , és próbálva a motor szépen indult. Aztán  újra próba, de akkor már meg sem mozdult. Újra szétszedtem , kimértem a FET-eket , az "R" fázison lévő FET csoport megint  szárlatos lett.Átnéztem a  motort és a tekercsek egymáshoz képest azonos ellenállást mutatnak 0,3 ohm. nem hiszem hogy zárlatos lenne . Csináltam egy LED-es tesztert  és a kereket hajtva szépen világítanak , ha rövidre zárom a 3 fázist akkor nehéz hajtani , tehát nem is szakadt.Most ismét kicseréltem a FET-eket de jó lenne tudni hogy nem a vezérlő belső hibája okozza az állandó zárlatot mert akkor kár bele az alkatrész.
  Üdv Belfi!
Hiánypótlás:A FET-ek cserélve lettek, az eredeti FET 80N08R 80V 80A  a pótlás

IPP057N08N3 G

Szintén 80V 80A. Készítettem képeket sajnos csak ilyen minőségűt tudok .
A fetek cseréjével most már rendesen működik, viszont az aksi az kuka.Nem tudni mi lehetett a hiba . Mindent gondosan átnéztem és semmit nem találtam.A lényeg hogy most már működik. Köszi mindenkinek.

Sziasztok! Találkoztatok-e ezzel a két hibával? A 2009-es A6 avantom hátsó két szélső led lámpája harmad fénnyel ég. Ha rácsapok a lámpára, kis időre teljes fénnyel ég, aztán megint elalszik. De a csatlakozók épek. Ami a furcsa, hogy egyszerre romlottak el a két szélső. Az ajtón lévő lámpák viszont jók. A másik baja, hogy az ajtók nem nyílnak ki, csak a vezetőülés felőli. Belülről aztán a belső kilincsel nyithatóak. Viszont bezárni bezárja rendesen mind a négyet. Ha van valakinek ezzel kapcsolatos tapasztalata, szívesen megszívlelem, mielőtt nekiesek a szerelésnek. Előre is köszi, sziasztok.