Tisztelt kolegák,
a járműelektronika nem az én asztalom, de megigértem, hogy megpróbálok segíteni, legalább is segítséget találni a címben említett autó javításában. A márkaszervízbe kiolvasták a hibakódot a 222A0-37020 számú motorvezérlőböl a hibakód u011b. A baj csak az, hogy a márkaszervíben ez eszement drága volna rendbehozni. Ha valaki a tisztelt kolegák közűl tudja mi a megoldás, ezzel foglalkozik vagy ismer valakit aki ezt nyélbe tudja ütni, legyen szíves ezt az infót megosztani velem akár PM-ben.
Előre is köszönöm,
üdvözletem
Hi!
A 222A0-37020 az nem az ECU az maga a változó szelepbezérlő motor. Az ECU-bol azt olvasták ki, hogy az a hibás?
0
Szevasz,
ezzel a U011B hibakóddal búcsúztatták a márkaszervizböl, mivel túl drágának találta a javitást. Az, hogy miröl van szó őszintén lövésem nincs ezért inkább egy szakembert ajánlanák neki minthogy én belevágjak 0 tapasztalattal. Ha vállalod, vagy ismersz valakit aki ezt meg tudja oldani, javitás vagy bontóbol csere mindegy csak utbaigazitsam a kolegát merre lépjen.
üdvözletem
0
Hello.A motor jobb oldalán van egy szelep emelö motor,aktuátor.Ez a hibakod akkor tárolodik,amikkor megszakad a tápellátás-B+.Elsö körben vedd le a csatlakozot,és mérd meg,hogy megvan-e a 12v.Általában csatlakozó gond szokott lenni.A hibakodot tudod törölni,-ha hiba nem állandó-ha leveszed az akkumlátor sarut 1 percre.Üdv.
0
Szevasz,
köszönöm a segítséget. Mivel én délvidéken, az autó Budapest környékén van csak annyit tudok megtenni, hogy átadom az üzenetet. A hibakódot többször is törölték és amig a motor meleg a hiba nem jelentkezik, de hidegen minden alkalommal. Ezt a fontos infót csak most közölték velem. A továbbiakban is ha jómagad vagy valaki akit ismersz meg tudja oldani ezt a problémát könnyebbé tenné az ismerősöm helyzetét.
Üdvözletem
0
Üdvözlet !
Bár csak hobbi szinten próbálkozok motorvezérlések nyűgjeinek megfejtésével, de ez a hidegen jelentkező hiba elgondolkodtatott. A VVT-I rendszer elvileg úgy működik, hogy az olajnyomás egy elektronikus szelepen keresztül elmozdítja a vezérlőkereket a vezérműtengelyhez képest. Ha az olajnyomás valami miatt nehezen épül fel, az főleg hideg motornál jelentkezik. Lehet, hogy a szelep előtti szűrő koszolódott el, és nem az elvártnak megfelelő a szelepállítás. Vagy maga a vezérlőkerék szennyezett. Szerintem -ha még nem történt meg- érdemes lenne a hibakód kiolvasáson kívül egy élőadatos vizsgálatot is végezni a motoron.
0
Szevasz,
itt délvidéken találtam egy toyota szervizest és amikor leadtam neki a hibakódot meg a hibajelenséget ő is valami hasonlót mondott, ugyanis a szervizáben több ilyen motor jelenik meg karbantartásra de még nem esett meg ilyen hiba és, hogy jobban körűl kellene nézni.
kössz
0
Hello.A Valve Matic rendszerel van gond az auton.Az elektromos,elektromotor vezérli.A VVT-I olaj alpu,sima szelep vezérli.A hibakod az elektromos részre vonatkozik.Üdv.
0
Hello.Csak Toyota szerviz,vagy Toyotára szakosodott szerviz.Üdv.
0
Szevasz,
magyarúl azt jelenti, hogy önszorgalombol betanúlt szerelő ezt nem tudja megoldani?
üdvözletem
0
Meglehet oldani mindent,csak kérdés,hogy megéri-e.Mint irtam,általában tápellátás gond szokott lenni.Kontakhibás csatlakozó az aktuátoron,vagy a biztositéktáblában.30A bizti P-System.Közvetlenül onnan kapja a B+.Ezeket kellene megnézni elsöre.Van betanitási eljárás is,de ahoz gyári müszer kell.Esetleg,ha az aktuátor hibás,és cserélni kel akkor nem árt egy szakszerviz.üdv.
0
Szevasztok,
valamire csak kilyukadunk. Most kaptam meg a hibaleárast, avagy mi az amire a tulaj panaszkodik. Az autó indul, simán gyorsul de 60km/h feletti sebességet már nem tudja felvenni, de az sem mindig jelentkezik. Városi körülmények és sebességek mellet nem is lehet észrevenni, hogy gond van csak a nyílt úton. Ez mégis arra mutathat, hogy tápellátási problémája lehet. Átadom a véleményeket.
Köszönöm
0
Hello!
Köszönöm, a témaindító nevében is!
Pozsgai
0
Hi!
U011B hibaokod azt jelenti, hogy az ECU nem kommunikál a Rocker Arm vezérlő modullal. Ez a modul tájékoztatja az ECU-t a lengőkarok helyzetéről a szelepek helyzetéről a vezérmű tengely helyzetéről. stb . Ez ott van a 222A0-37020 változó szelepvezérlő motoron egy elektronika. Innentől kezdve lehet a kh-n keresztül, vezeték szakadáson át, valamelyik érzékelő hibájáig bármi. Auto nélkül elég nehézkes megoldani.
0
Ez stimmel elfogadom, hogy ez igy van. Mivel nekem ez teljesen elvont szerkezet egy mobilszám vagy bármilyen kapcsolat azzal aki meg tudja ezt javitani át lesz passzolva az autó tulajdosának és onnen már nem az én ügyem.
kössz a segitséget
0