Kellemes ünnepet!
Az elején elmondom még a szétszedésén fáradozom ami nagyon macerás, ezért kérdezem hogy folytassam-e.
A 12V kapott 230V-ot. Már bele tudtam nézni félig, a 12 biztosíték sértetlen ez a 12V bemeneten van. A bajom hogy széthúzható csatlakozó alig van minden forrasztott,
Először azok segítségét kérném aki már javított ilyet, aztán majd adok bővebb tájékoztatást.
A 12V bemenet zárlatos, már ha a szétszedésben segítene valaki azt is megköszönném. Próbálok majd képet küldeni.
https://www.google.com/search?q=spannungswandler&client=firefox-b&sxsrf=ALeKk034Kn9IAqXNmyZ0pe8e9nZ_U5o32g:1588328858360&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiV8o2LupLpAhWPC-wKHSkcBpsQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1024&bih=667#imgrc=lCzrIvN6QiPPVM
Üdv.
Szerbusztok!
Köszönöm a segítséget!
A címben részletezett elektronika germánium tranzisztorokkal van megépítve.
Amikor hozzám került elég romos volt. Azóta ki glancoltam, de az elektronikája hibás. Bekapcsolás után elmelegszik.
Valami infó kellene róla, mert én sajna nem találtam.
Itt sok orosz elektronikákat ismerő tanya lakó van, hátha tudnak segíteni. Legjobban egy rajznak örülnék.
A Wantedbe azért nem tudom be írni, mert csak a "Pille" nevet tudom..
Képek:

Link:
http://kepfeltoltes.hu/121113/Pille__2__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/121113/Pille__1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Üdv
A fenti GP akkutöltő trafója meghalt. Na nem a hőbiztije sajnos, hanem maga a primér szakadt meg.
Rajzot nem lelek hozzá. Tud valaki valami infót milyen feszültségek jöhettek le róla. 4 szek. 2 pri. kivezetése van. A trafón jeckson 21-2366-T1 felirat van.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Laci
Sziasztok!
Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani.
A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani.
Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket.
Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét.
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm!