Translate this page:

Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz! Sziasztok! Tudnátok segíteni? Szerencsétlenkedek egy ilyennel. Nem indul a segédtáp. A táp IC 7 pinen 8,1 V mérek stabilan, de nem rugódik be az IC. Szkoppal nézve egy tüske nincs táp alá helyezés után a 6 pinen. A IC ON Semiconductor gyártmány, de cseréltem két másik ugyanolyan ON gyártmányra, de negatív. Az egészet átforrasztottam, mértem az alkatrészeket jónak tűnnek. Átmértem a vezetősávokat nem e szakadt...Egyszerűen passzolom. http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00tftz1.jpeg http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00tnqle.jpeg http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00tygaxy.jpeg http://keptarhely.eu/view.php?file=20201009v00ti6m7v.jpeg Kösz.

Üdv. Mindenkinek !

Több éve hozzám került a címben szereplő tuner. Első bekapcsoláskor működött, majd néhány perc múlva elhallgatott. Vizsgálgattam, akkor nem derült ki semmi, aztán félre raktam. Mostanában ismét előszedtem, és alaposabban kezdtem el vele foglalkozni. Arra jutottam, hogy a KF erősítő láncban akadhat el a jel. A mellékelt kapcsolási rajz részleten láthatóak az általam mért feszültségek a megadottakkal szemben. Az MP5 mérési ponton szkóppal még észlelhető a KF jel. A T205 és T206 kollektorán azonban már semmi nincs. Egy nagy impedanciás fejhallgatóval az MP5 ponton nagyon halkan szól is a beállított adó, elhangolva,  az FM zaj is.Az említett tranyókat kicseréltem, bár nem számítottam sikerre, nem is lett. Ezen kívül pedig még az aránydetektor után jövő MPX erősítő be volt gerjedve, oszcillált. Ezt az R259 potival sikerült leállítani. Van-e valakinek ötlete ennyi információ alapján, mi lehet a gond ? Köszönöm !

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, mivel a címben is említett Ariston Genus 23 RFFI (csak fűtésre) fali (turbós) gázkazánom nem indul, csak unszolásra - ezt lentebb kifejtem.
A hibajelenség a következő:
A keringető szivattyú megy folyamatosan, nem akar megállni, de sem szellőztetés, sem gyújtás nem indul. Ez az alapjelenség.
Úgy tudtam indulásra késztetni, hogy - ahogy megfigyeltem - első lépésben a szellőztetés indul, mégpedig a reléje megfelelő lába negatív (föld, test) polaritást kap. Ha ez a relé behúz, minden elindul szépen. Eddig egy ilyen kézi indítás után körülbelül egy napig nem kellett hozzányúlni, ment magától.
Közben kicseréltem a lángfigyelő kondenzátorát, egy 7812-t és átforrasztottam a paneleket. Ahogy látom, a 7812 a relék tekercseinek táp ellátásáért felel. Ha lehúzom a lángérzékelő vezetékét, folyamatosan gyújtani akar. Gondolom, ez jól működik.
Jelenleg rosszabbodott a helyzet, mert az indításhoz használt rövidzárat (csipeszt) már benne kell hagyni, hogy menjen. Látszólag a 230V-os panelen lévő, már cserélt 7812-es környéke van megfeketedve a hőtől, de elektromos összeköttetés van, vezetősávok jók.
Ha lehúzom a hőmérő érzékelő csatlakozóját, a kijelző LED-ek reagálnak. Az áramlásmérő működik.

Előre is köszönöm a tippeket!
 

Sziasztok!

Kaptam egy ilyen régi akkutöltőt: ELKIS A17/2-1. A Neten semmit nem találok róla. Van benne 2 db orosz 10 Amperes tirisztor, 6/12 Voltos átkapcsolási lehetőség, 4 A van ráírva, és műszer is van az árammérésre. Négy fokozatban lehet beállítani a töltés erősségét, kapcsoló forgatással. A kimenő csatija valami katonai, kerek, csavaros, 3 érintkezős. A dugó hozzá nincs meg. 

Szerk: Bekapcsoltam üresen, és a két vastag vezeték között a biztosíték cseréje után mérek feszültséget, és szabályoz is.  Van egy vékony /ez a harmadik/ vezeték kivezetve, ezt nem tudom, hogy miért van ott. Terhelés nélkül mérek, 6 és 12 Voltos állásban is látszólag működik, szabályozza a kimenő feszültséget, de most a harmadik kivezetett szál a "levegőben" van. 

Örülnék, ha tudná valaki, hogy mit kell csinálni ezzel a harmadik vezetékkel,  esetleg rajzot is tudnék kapni hozzá.

Köszi: formasu