Translate this page:

Szevasztok, adott egy ilyen a címben megadott rádió, amely kizárásában kifogytam az ötletekböl. Idáig nem okozott gondot a VOLVO, mert a kód álltalában úgy volt, hogy az eeprom valamelyik címsorában 0x 0y 0v 0w formában volt megadva, ez előtt ma egy VR300-at meg is oldottam ily módon. Na ebbe meg viszont beletört a bicskám. Az amit idáig sikerűlt megtalálni az az, hogy a hibaszámlálók a h354 és a h41C címen vannak és azok lenullázásaval, megint beírható a kód, sajnos mindidáig a téves. Ha valaki a megadott eeprom-ból látja a kódot, legyen szíves ossza meg velem is. Köszönöm előre. Üdvözletem

Sziasztok

Van nekem egy ilyen régi rádióm, ami feladta a harcot.
A kijelzője össze vissza világított.
Felpuffadt kondi nem volt ugyan benne, mert abban a korban készült amikor még nem puffadoztak a kondik,
hanem csak szépen kiszáradtak az idő múlásával.
A táp részben kicseréltem a kondikat, ám, bevallom, valamit rövidre zártam (a harisnyával) és kisült valamelyik kondi.
Két ellenállás elszállt, R801 és R802.
Színkódjukat nem tudtam értelmezni (egy csík eltéréssel egyformák), de pótoltam őket két 22ohmos ellenállással.
( Fehér, Piros, Fekete, Fekete, Barna v. Ezüst )
Első sorban ha valaki tudna segíteni egy SM-el, rajzzal, hogy megtudjam a két ellenállás pontos értékét.

Megoldás:
R802 = 10 ohm
R816 = 18 ohm

Kisebb probléma, hogy nem tárolja le az állomásokat (csak addig tárolja amíg ki nem kapcsolom)
Memória akku rendben, a táphiba előtt működött a tárolás.

Megoldás:
A programok elfelejtéséért valószínűleg az MN1203, ma már őskövületnek számító Statikus RAM lesz a felelős.

Köszönöm. 

Köszöntök minden Tanyakedvelőt !
A képekkel beazonosítható erősítő IC-je elpukkant - segítséget kérek, ennek a nyolclábú IC-nek a beazonosításához.

Sziasztok! Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne. A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol. Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)... Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az) Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén... Esetleg tippetek van? Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)