Translate this page:

Sziasztok!

Hozták a készüléket, meg vannak bolondulva a gombok, távra nem reagál.
A gombok paneljáról szalagkábel ment az alaplapra, lekenve ezzel a pálmatex-szerű anyaggal. Lekapargattam, újraforrasztottam a szalagkábelt, és jó lett.
EGy régebbi DVBT vevőmben az ionfravevő volt rögzítve ezzel az anyaggal, ott megette a forrasztást a mellette levő feszültségosztóról, ami a táp visszacsatolában volt a TL431-en. Az nem élte túl a túlfeszültséget. 

A HAMA IR110 szétszedése: az előlapot borító műanyag lapot el kell távolítani, ez kétoldalas ragasztóval van felragasztva, ekkor lehet hozzáférni a csavarokhoz.

Üdv: Jácint

Az előlap leszedéséhez csatoltam két fényképet. A piros körnél lehet óvatosan megemelni a műanyag előlapot.

Üdv Urak!
Kicsavartam az összes csavart, de nem jön szét, tartja a mérőcella. Az üveglap kb. 90 fokot elfordul, nyilván piszkálta már valaki.
Mintha olyasmi rémlene régebbről, hogy öngyújtóval le kell melegíteni az üveglapot, de lehet, hogy ez valami butaság.
Szedett már szét valaki ilyet? Köszönöm előre is.  Tibi, HA1US

Sziasztok!

biztosan nem jól keresem, de nem találom ennek a Hama 11413-as távirányítónak a kódtáblázatát. Ebben kérek segítséget. Köszönöm.

Sziasztok. Vettem egy orosz akkutöltöt RESZURSZ-01 -et. Rátettem az autoakkura tölteni,/55Ah/,közben bementem kajálni. 2 A -os töltöáramot állitottam be rajta. Nem hagyott nyugodni a dolog,kb 10 perc mulva megnéztem,és akkor már lekapcsolta az automatika. De az akku kissé merült volt mikor rátettem tölteni. Létezhetetlen hogy ennyi idö alatt feltöltse. Megnéztem másik akkuval is ugyanez a helyzet, 4 A -os töltöárammal szinte azonnal kikapcsol. Utána olvastam az elektronika a kapocsfeszt figyeli,mely 14.4Vra van állitva,a panelen lévö timmerrel. Én megprobáltam egy picit fölé emelni 14,7V de akkor kicsit hosszabb a töltési idö. Mi a túro lehet ezzel a töltövel? üdv:atis