CRC és frankozéro ne szóljon hozzá !
Sziasztok !
A barátom hozta az aksitöltőt és az AA,AAA aksikat
A töltőt ellenőrzésre,esetleges javításra.
Az aksikat ellenőrzésre.
Hiba: ahogy elmondta , a töltō az AA aksikat tölti.
Az AAA aksikat nem tölti.
Mellékelek fotókat.
Köszönöm azoknak , akik segítettek .
Sziasztok!
Hozták a készüléket, meg vannak bolondulva a gombok, távra nem reagál.
A gombok paneljáról szalagkábel ment az alaplapra, lekenve ezzel a pálmatex-szerű anyaggal. Lekapargattam, újraforrasztottam a szalagkábelt, és jó lett.
EGy régebbi DVBT vevőmben az ionfravevő volt rögzítve ezzel az anyaggal, ott megette a forrasztást a mellette levő feszültségosztóról, ami a táp visszacsatolában volt a TL431-en. Az nem élte túl a túlfeszültséget.
A HAMA IR110 szétszedése: az előlapot borító műanyag lapot el kell távolítani, ez kétoldalas ragasztóval van felragasztva, ekkor lehet hozzáférni a csavarokhoz.
Üdv: Jácint
Az előlap leszedéséhez csatoltam két fényképet. A piros körnél lehet óvatosan megemelni a műanyag előlapot.
Sziasztok!
biztosan nem jól keresem, de nem találom ennek a Hama 11413-as távirányítónak a kódtáblázatát. Ebben kérek segítséget. Köszönöm.
Sziasztok.
Vettem egy orosz akkutöltöt RESZURSZ-01 -et.
Rátettem az autoakkura tölteni,/55Ah/,közben bementem kajálni.
2 A -os töltöáramot állitottam be rajta.
Nem hagyott nyugodni a dolog,kb 10 perc mulva megnéztem,és akkor már lekapcsolta az automatika.
De az akku kissé merült volt mikor rátettem tölteni.
Létezhetetlen hogy ennyi idö alatt feltöltse.
Megnéztem másik akkuval is ugyanez a helyzet,
4 A -os töltöárammal szinte azonnal kikapcsol.
Utána olvastam az elektronika a kapocsfeszt figyeli,mely 14.4Vra van állitva,a panelen lévö timmerrel.
Én megprobáltam egy picit fölé emelni 14,7V de akkor kicsit hosszabb a töltési idö.
Mi a túro lehet ezzel a töltövel?
üdv:atis