Translate this page:

Üdv! Ez a töltő nagyon profinak néz ki, tele van "elektronikával", IC-kkel a belseje, de SM-et nem találok róla. Ami rá van írva, azt is adja le, de 4x AA aksit nem biztos, hogy tölteni szeretnék 4x490 mA-al, mert nem biztos, hogy használ neki! Ez már nagyon "gyorstöltő"! A kimenő +-ok nincsenek Ohmikusan összekötve, mégis, a 4 közül az alacsonyabbra áll be a többinek is a feszültsége. / Alapban, ha nincs rajta aksi, akkor 4x2.6 V a kimenő fesz./ A további gond az, ha csak egy aksit teszek rá, azt is a max. árammal tölti, tehát: 4x490 mA, közel 2 A-al, ha négyet, akkor is összesen 2 A-al tölt, de négy felé oszlik a töltőárama. Ismeri valaki ezt a töltőt? Le lehetne venni a töltőáramát, mondjuk legalább a felére? Kívülről mintha nem lehetne! Próbáltam ellenállással, diódával, "nem tetszik az elektronikának", ki-be kapcsolgat, stb.! Figyeli az akku feszültségét is, ha feltöltődött, kikapcsol. Üdv: formasu

Üdvözlök mindenkit. Termoreg P javítás. Jelenség:a külső hőmérséklet érzékelő és a víz hőmérséklet érzékelő szakadása esetén +39 és +120 at kellene mutatni a kijelzőnek. Helyette - 23 at és +39 et mutat.Az érzékelők áramkőreinek a kimenete ilyenkor +5V a vezérlő és mérés feldolgozó processzor felé. Typusa: SLE 43215P/SH100. Kérdés a processzor a hibás? Kellene egy processzor és adatlap a bekötéssel.A segítségért előre is köszönet.

Szevasztok A kérdés ugyan az,analóg mutatós müszer,fog e mérni egyen áramaot?

Sziasztok. Szeretnék egy kis segítséget kérni. Van egy 380 V os villany motor nálam,amit 220 ra szeretnénk be kötni. Csak a 3 szál jön ki a motorból.Azt mondták hogy 4 LE . Tettem rá 100 UF os kondit,szépen megy .Viszont a körfűrészen ne akar felpörögni.Egy +100 UF os rásegítővel el indul,de elég sokára veszi fel a fordulatot,utána megy. Mennyi az a kondi amit tegyek rá,esetleg rakjak többet? 160 UF nál már olyan mintha ugrálna a motor.