Üdv
Egy budapesti társas ingatlan kétszintes mélygarázsában van telepítve a fenti rendszer. Jó pár éve nem használták nem is tudják hogyan működik. Új tulaj szeretné üzembe helyezni ehhez keresnék hozzáértő kollégát. Szirénák, villogók, világító táblák és érzékelők vannak telepítve. A szekrényben 2db combos akku áramszünet idejére. Nincs turkálva tiszta rendezett állapotú a szekrény. Egy német nyelvű teljeskörű dokumentációja van 1997-ből.
Köszönettel Laci
sziasztok!
szeretnék véleményeket kérni, hozzáértőktől, hogy egy lifepo akksi, alu kapcsaira, hogyan lehetne biztonsággal, rácsavarozni a vörösréz átkötőlemezt, hogy ne keletkezzen idővel galván elem? az akkuk egy kis elektromos autóba mennének és max gázon, kb 300 ampert is húzna az akkukból a motor. a képen látható a kapocs. érdekes mód, a gyártó csak az egyik kapcsot csinálta aluból, talán spórolásból? a másik az vörösréz. számomra logikátlan, de ez van... köszönöm a segítőkész válaszokat! amúgy, szóba jött még az inox alátét berakása a két anyag közé, mint közvetítő, iletve elválasztó közeg, az nem tudom a nagyobb ellenállása miatt nem okozna e melegedést, esetleg más egyébb előre nem látható problémát?
Üdv.
Van egy amerikából ide költözött adapter 120V/24V 0.85A ,meg lehet küldeni 230V-al?
Ki mit gondol erről? A rajz nem egyezik a valósággal teljesen.
A T1 re S0244 van írva
A C1-et biztos cserélni kell,az R1-R23 a valóságban 430K
A valóságban van még 2db/ AM/ smd, ez 2N3904,és 2db /2A/ smd, ez 2N3906
Ismeri e valaki a képeken látható motort? 100V-os csak nem tudom AC DC? Kefés jó állapotu.