Sziasztok!
Az erősítőben csomó hiba volt, elég barkácsolt módon készítették el, ez a fényképek alapján is látható, pedig ezt egy komoly HIFI készüléknek készítették. Sok mindent már megjavítottam benne, de az egyik végfok IC valószínűleg rossz, de a feliratát lekaparta a magyar gyártója. Valószínűleg valami korai 10 lábas STK IC-ről lehet szó, talán a 0029,-0039,-0049-es sorozat, vagy a 0030,-0040,-0050,-0060,-0070,-0080, amiben egy komplementer darlington pár és azon kívül pár alkatrész van csak.
Van valakinek ehhez hasonló kapcsolási rajza, hogy az alkatrész típust meg lehessen a cseréhez határozni?
Mellékelek fényképeket az erősítőről, hátha javított már valaki ilyet. Az elején LF357 és TL071 van, ezek is le voltak festve, hogy ne lehessen azonosítani.
Köszi előre is a válaszokat.
Sziasztok! Mai nap vetten a cimben szereplö tunert és a hozzá tartozó erösitöt apró pénzért./elsö gazdisak!/ Tunernél a hiba hogy müködik rendesen viszont a kijelzés gajdult meg. Térerö kijelzés , tuned , stereo azok ok! Fm, am sávon tökéletes. Mi lehet a baj??
Sziasztok!
Hoztak hozzám egy jobb kormányos kocsit, melyben nem szólt a rádió.
Pontosabban csak a rádió előerősítő vizsgálata a feladat jelenleg.
Mértem az erősítését 1 MHz-en + 100MHz-en és csak 6 DB-t erősít mindkét frekvencián.
Két külön erősítő van a panelon a két sáv (KH + CCIR URH) erősítésére és a kimenet előtt van közösítve.
A DC munkapontok szerintem jók, az erősítők kivezérelhetők, áramfelvétel kb. 70mA.
Lehet, hogy csak ilyen keveset erősít egy gyári előerősítő?
Egy alkatrészt nem ismerek, négy lába van, típusszáma: 7130.
Teszek fel róla két képet.
Egy-egy oldalon a két lába között pár ohmot mérek csak, mintha tekercs lenne.
Vajon mi lehet a tokban?
Üdv.: Kumi
Üdv!
A címbeli készülék hangerő gombját forgatva, az alacsony hangerőtartományban véletlenszerűen és bármely csatornán hol van hang, hol meg nincs. Nagyobb hangerőtartományban hibátlan. Átnéztem a paneleket nagyító alatt és hibás forrasztásokat nem találtam.
Mindezek után a motoros hangerőpotira fókuszáltam, de kiszedve és műszerre téve nem tudom produkálni az ellenálláspálya kontakthibáját. Sajnos a szkópot jelenleg nem tudom használni. Próbára (vagy véglegesre) szeretnék rendelni az Aliról, de a benne lévő ALPS gyártmányú 100kAX6 értékű motoros potit nem találom az Alin, csupán
20kAX6-os típust. A rajzát lekövetve, szerintem el kellene viselnie az ilyen mértékű ellenállás csökkenését jelentősebb jelveszteség nélkül, de szerintetek is elmenne ezzel? Esetleg segítenétek a beszerzési forrást illetően?
...vagy más hiba lehet?
Köszi