Translate this page:

Szervusztok! Egy kérdésem volna,mégpedig hogy tettem be egy fordulatszám mérős műszer egységet (KM- óra és fordulatmérő)"fejet" minden műkődik csak a fordulat mérő nem.Itt a kérdés honnan kell leszedni a jelet? Generátorról? Vagy a gyújtásvezérlőről? És kell e új kábelt be húzni mert ez egy alap típus.A kocsiba eredetileg nem volt fordulatszám mérő,és én szeretnék bele tenni és a másik meg ez a kocsi 44KW os 1.4 benzines motorral szerelt. Várom a megtisztelő válaszotokat. Üdvözlettel:buszosgyuri!

Sziasztok!

UNITRA DANIEL G1100 FS auto stop funkciója egyik pillanatról a másikra nem működik. A kapcsolási rajz alapján szükségem lenne segítségre a hibakeresésben. Feszültségek sajnos egyik általam talált rajzon sincsenek feltüntetve. A fototranzisztornál a diodát teszteltem kamerán látszik világít. Lényegében amennyire kitudtam igazodni a rajzon a fototranzisztor a stop gombot kapcsolná ha minden igaz, ezt kérem aki jártasabb ebben a készülékben erősítse meg. 3 vezeték megy erre a részre egy sárga, egy piros, és egy zöld.

Előre is köszönöm a segítséget.

Sziasztok!

Hozzám került egy LED-es leszállófény, ami kb 30mp üzemelés után végleg kihunyt.

Sajnos a driver IC-ről lecsiszolták a típusjelzést. Maga az áramkör nem egy nagy bonyolultságú,
de hasonló drivert nem találtam még és ebben kérném a segítségeteket.
Az áramkört visszarajzoltam, bár furcsaság azért van benne számomra, az áramfigyelő ellenállások terén.
Átmértem, de gubancot nem találtam. A LED-eket nagyító alatt megvizsgálva, gyanús, hogy mindkettő eltávozott az örök elektronfelhőbe.
A NYÁK alu hordozón van, így a vonalakat nehezen lehet azonosítani, mi merre megy.


Előre is köszönöm a segítséget.

Üdv,

Nándi

Sziasztok! Összefutottam egy ilyen riasztóval, villám álltali halálra lett ítélve. Egy LM339 és egy tranzisztor picit megszenesedett, nagyon még nem másztam bele. Ha van valakinek kapcsolási rajza, nagyon megköszönném. Bekötési információm megvan, User manualokat találtam. Üdv: Jácint