Translate this page:

Sziasztok ! Adott egy DK City márkájú futópad amely az E1 hibakódot jeleníti meg a bekapcsolás után . Utána olvastam ,hogy mit is jelent az E1-es hibakód .Ez a sebesség érzékelési problémára utal. Ez eddig rendben van. A sebesség érzékelés ,egy Reed relén alapul. A lényeg : amikor nyítva van a Reed relé tehát nincs mágnes a közelében akkor a Reed relé kapcsain 9,42 Voltot mértem sajnos. A motor természetesen csak egy pillanatra mozdul meg csak. Érdeklődnék ,hogy ez a 9,42V a Reed relén szerintetek természetes ? (mert szerintem sehogy sem "illik a képben" az 5V tápfeszültségű digitális rendszer miatt).Rá adásul ez a 9,42V rá kerül a mikrokontrollerek megfelelő portjaira ?! A motor vezérlő panel DCMD77 "Endex". Ezen is van egy mikrokontroller gyanítom ez állítja elő a PWM-et a motor számára. És a Reed relé jelét "felhasználja" a kezelő konzol mikrokontrollere is. A másik a motor vezérlő panelon van a tápegység is amely a kezelő konzolt táplálja. Ennek a tápegységnek van egy zöld kontroll LED diódája is amely csak "parázslik" mind amellet ,hogy a kijelzőn minden rendben van, látszolag. Olyan mintha a kezelő konzol "beterhelné " az említett tápegységet ! A kérdésem tehát az ,hogy teljesen megszokott az ,hogy a sebesség érzékelő Reed relén 9,42V mérek olyankor amikor nincs mágnes a közelében ? (5 Voltos digitális rendszerről van szó). Előre is köszönöm mindenkinek a fáradozását ,a segítségét ! Üdv : Lengyel József

Üdv! Van egy a címben szereplő készülékem. Példás német alapossággal megépített. Nem találtam kutakodást nem kímélve, csak a radiomuseum.org-on leírást, sémát. Azonban onnét csak olyannak elérhető, aki előfizető...? Emiatt nem erőlködnék, hátha van köztünk jogosult Kolléga. Itt található: http://www.radiomuseum.org/r/metra_messverstaerker_m60m_6.html#b Nagyjából ezt tudja a gépezet: Power out from Radiomuseum.org Model: Meßverstärker M60 - Metra Mess- und Material Metal case Shape Tablemodel, with any shape - general. Dimensions (WHD) 185 x 220 x 305 mm / 7.3 x 8.7 x 12 inch Notes Messverstärker mit stufenloser Verstärkung, Frequenz 2Hz ...100 kHz, Verstärkung -10 ...60 dB mit Abschluss 600 Ohm. Net weight (2.2 lb = 1 kg) 7.5 kg / 16 lb 8.3 oz (16.52 lb) Mire használhatom, ha igen? :) BUÉK! Orbánjózsi

Sziasztok ! Amerikai 121-63, 121-73, 121-74 tranzisztorok magyar vagy orosz hekyettesítőit keresem. Üdv: András

Sziasztok! Javításra került hozzám ez a fitness gép. Első körben az elektronikát javítottam. Egy vezérelt DC-DC konverter állítja elő a DC motor működéséhez szükséges feszültséget. (Zárlatos volt az egyik kapcsoló FET és a meghajtó IC is megsínylette a zárlatot). A javítás után kezelő panelről minden vezérelhető, indulás, leállítás, sebesség, azaz fordulatszám, mely arányos a motorra kerülő DC feszültséggel. Izzót kötve a kimenetre jól követhető a feszültség változás, azaz izzó fényereje. Rákötve a motort viszont nem indul el csak akkor, ha kicsit megforgatom a motor tengelyt. (Olyan mikor a hagyományos motornál az indító kondi gyenge vagy szakadt) A motor típusa: MY8316P6, egyenfeszültségű motor, 180V a ráírt üzemi feszültség. Maximális feszültség rákapcsolásakor sem indul el magától, csak ha berúgom. Az állórész két állandó mágnes, a forgórész úgy néz ki, mint a váltóáramú motoroknál a forgórész. A szénkefék rendben vannak. Kérdésem hogy miért nem idul el magátol a motor. Állítólag a szakszervizben motor cserét mondtak. Mi indítja el ezt a DC motort? Értékes hozzászólásokat várok tőletek. László A motor így néz ki: https://es.wallapop.com/item/motor-my8316p6-898560267 Sima DC tápegységről vezérelve sem indul el. Itt is csak akkor, ha kézzel megforgatom.