Sziasztok.1 kérdés egy WV-be való kódolt autórádió kódját hogy lehet kideríteni.
Nem lopott, hanem németből kukázták és nincs semmi adat róla.
Gyári szám egyéb adat van ha ez segít.
Kössz minden segítséget
Sziasztok, van ez a 4 éves kínai (....) futópad a fiamnak. Indulás után gyorsan kiállt E6 hibára, azóta makacsul pittyeg és kijelzi. Nem hajlandó indulni. Azt már kinyomoztam, hogy a "billentő (dőlésszöget meghatározó)" motor körül kéne a hibát keresnem, de az sem biztos. Kérem a segítségeteket: hogy lehet a hibakódot törölni és merre induljak a hiba behatárolásakor. Természetesen a kezelési utasításban mégcsak utalás sincs hibákra, nemhogy hibakódra. Köszönet előre a segítségért ! BS
Üdv
Találtam többféle vezető ragasztót több cégnél is. A kérdésem viszont az lenne hogy tapasztalatból tud e valaki tanácsot adni. Mi is a gondom.
Mosogatógépben egy 10cm. átmérőjű palást fűtés van rászorítva egy csőre, ami persze belül jól elvízkövesedett. Így aztán szépen túlmelegedett a palástfűtés és elégett egy kis szakaszon a vezető réteg. Az egész egy nyomtatott teflon fólia amin vezető réteg van és erre kapcsolnak 230V-ot. Nem kicsi a teljesítménye 2KW. Ugye a víz miatt elméletileg 100C fölé nem megy a hőmérséklet de az se kutya egy ragasztónál. Szóval ezt a hibás részt kenném át olyan ragasztóval ami ezt kibírja. Régen autó ablak fűtőszálat sikerrel javítottunk de ott azért nincs ilyen meleg és teljesítmény. Ezért kérném tanácsotokat milyen termék bírja ezt. Sajnos nagyon szűkszavú a tájékoztató amit mellékelnek. Ja igen forrasztani nem lehet ezt a vezető réteget.
Köszönettel Laci
Kaptam egy a cimben szereplö ps2 gépet.Az lenne a problémám,hogy nem olvasa a lemezeket illnéha elindul de egy idö után lefagy és uttána már megint csak nem akar olvasni.fej tisztitásán tul vagyok de hiába.szeretnék segitséget kérni,hogy tudnátok e segitenni mi lehet a baj?