Üdv Urak!
Kicsavartam az összes csavart, de nem jön szét, tartja a mérőcella. Az üveglap kb. 90 fokot elfordul, nyilván piszkálta már valaki.
Mintha olyasmi rémlene régebbről, hogy öngyújtóval le kell melegíteni az üveglapot, de lehet, hogy ez valami butaság.
Szedett már szét valaki ilyet? Köszönöm előre is. Tibi, HA1US
Sziasztok mesterek !
A gyermekem keresett meg azzal , hogy itt a Tanyán kérdezzelek meg benneteket,
kinek van és milyen tapasztalata a fenti szerkezetekkel.
Ablak csere előtt állnak, akkor már nem szeretnék kifúrni az új ablak keretet, de
redőny is kellene.
Tehát :
1., Ajánlott típus ? Olasz , Amerikai , stb.
2., Szerviz igény ? Havonta , évente , esetleg több évente ?
3., Az Alumínium és a műanyag közötti előny hátrány ? Főszempont a hangszigetelés !!
4., Külső belső tokozás előny , hátrány ?
5., Egyenkénti /ablakonként / vagy több csatornás távirányító ?
Szívesen vennék minden tapasztalatot , ha megosztanátok velünk !
Köszönet mindenkinek az esetleges tapasztalatok átadásáért előre is !
Üdv!
Lenne egy ilyen ketyere , mindent csinál (van kijelzés, emeli a padot, beveszi a programokat) de nem mozdítja a motort.
Az IGBT, meg a fent említett két R k.o. volt. Cseréltem 1K-ra, meg 360R-re. (Itt a 2. képen annak látszanak...) , de negatív...:( https://www.aliexpress.com/item/1005006357189668.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.4b1354caN0cTCf&algo_pvid=f3881b45-4140-4c6d-9530-05e8515dba34&algo_exp_id=f3881b45-4140-4c6d-9530-05e8515dba34-3&pdp_npi=4%40dis%21HUF%21103408.74%2193067.66%21%21%211991.36%211792.22%21%402103080b17114683881896889e919d%2112000036875353842%21sea%21HU%211894427778%21&curPageLogUid=0uEBXLlslVe7&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A
Átnéztem a tiristort, (S8025L)meg a környékét, mert annak a körében vannak az említett R-ek, meg az IGBT környékét, de nem találtam semmit..
Mondjuk a TD3052 mi vezérli a tiristort gyanús, bár a bemenetén a diódat határozottan jónak mérem, de a kimeneti triac.....??? az passzzz....
A motort megjárattam 30 V -ról, megy szépen....
Lenne valakinek ötlete, hogy mi lehet????
kösz
Szevasztok!
Boltoztam a motorszerelő ismerősömmel egy ultrahangos tisztítót, nekem csak lom volt a padláson, Ő viszont használni tudja.
Néhány hét eltelte után találkoztunk, és megkérdeztem tőle, hogy milyen folyadékot használ, mert a mosófolyadék nem éppen olcsó.
Elárulta: autó szélvédőhöz való téli mosófolyadék.
Már letisztított vele egy dugattyúnak a vastagon bekoszosodott felületét, továbbá egy karburátort is sikeresen ki tudott tisztítani.
Az volt a gondja ennek az ultrahangos tisztítónak, hogy időnként leáll.
Ugyanis.
A cég herdálásakor vettem meg eléggé olcsón, a benne lévő 2db TO-3 tokozású tranzisztor koppig zárlatos volt benne, és persze a felíratok "becsületesen" le voltak smirglizve.
Amiatt zárlatosodhattak be a tranzisztorok, mert valaki mosófolyadék nélkül "kipróbálta", ilyen esetben egy ciccenés jelzi, hogy itt a vég.
Belepróbáltam az itthon található CRT tévék javításához való tranzisztorokból több típust is.
Emlékeim szerint a BU326A viselte a legvitézebbül, de az is eléggé melegedett.
Persze, minden próba előtt vizet öntöttem a tartályába, és a hálózati feszültséget egy 1300W-os hősugárzón keresztül kapta meg.
Miután túlzottan melegedtek a BU326A-k, készítettem egy kiegészítő áramkört hőérzékelő, 3 tranzisztor, és egy tirisztor felhasználásával, ha egy adott hőmérsékletnél melegebb a hűtőfelület, a tirisztor lekapcsolja az áramellátást a mosó elektronikájáról.
Közben kiderült, hogy oda BUX48A volna jó, csak már nincs nálam az ultrahangos tisztító, másrészt meg eléggé lerágott csont, hogy a mostanában kapható tranzisztorok minőségben mennyire azonosak a régiekkel.
Ezek voltak a készülékre írva:
roll
FTZ-Nr: C 109/76
Type: RSW 22/13/15 P 75
HF: W/kHz: 75/40
Netz: V/A/Hz: 220/2/50
Fabr. Nr./ Bj: B 980/1986
Találtam is egy rajzot, ami vagy azonos a benne lévő elektronikával, vagy nagyon hasonlít rá.
Üdv.: Pista.