Sziasztok!
A címbeli akkus
fűnyíró elektronikus
modulját szeretném tesztelni. Akkú és töltő nincs a géphez.
Az akku, ± csatlakozóin kívül, a harmadik csatlakozó feszültségére vagyok kíváncsi (csatolmány).
Eddig csak annyit mertem próbálni, hogy 100Ω-os ellenálláson 6V... 15V kapcsoltam rá.
Indításkor, hallani a relé kapcsolását, majd pár másodperc után, hogy kikapcsolt. A motor nem indul.
Köszönöm a segítséget, Feri
Sziasztok!
A tárgybeli fúrógép akkumulátorával kapcsolatban az a hiba, hogy a töltőre dugva piros lámpa villog --> elvileg aksi hőmérséklet hiba, de szobahőmérsékleten van, az NTC 7,8 kohm, melegítésre csökkenő ellenállással (most egy fix ellenállást tettem a helyére a próbára!). A töltő bekapcsolásakor érdekes módon az NTC feszültség hirtelen felugrik 3V felé (ekkor tilt le pillanatok alatt!), majd visszaáll 2,5Vkörnyékére (most emlékezetből írom az értékeket).A töltő jó, másik (sajnos nem pont ilyen típusú aksit tölti), korábban ezt is töltötte, a cellák feszültsége egyforma és jó.
Tapasztaltabbak segítségét kérném, hogy mit nézzek meg, esetleg ha van valakinek kapcsolási rajza, azt megköszönném!
További szép napot!
szervusztok
HITACHI UC18YKL li ion akkutoltot hoztak javitani
hibajelenseg,nem tolt
...valojaban bekapcs,piros LED pislog,akku be a toltoreszbe,a LED folyamatosan vilagit...mintha tolteni akarna...kb 1 perc... klattan a rele,a tolto kikapcsol,LED nem vilagit
ez van
szettszedem,gyari forrasztasok,vizualisan minden stimmel
5V stab ic 5v ok
akku mukodokepes,2 akku van,egyiket se tolti,szoval a tolto bonyolult
tippet kerek,koszonok
Hello.
Van egy ilyen villanymotor: DAT90A2UZ, /двигатель асинхронный ДАТ90A3Y3-(ez orosz "U" "Z")/: http://kepkezelo.com/images/g3adaqitz8x4rjnqp00g.jpg
http://kepkezelo.com/images/xvzvvlo8kl0mdnm5xa0m.jpg
http://kepkezelo.com/images/uuhksgmy7n09qrfo1xx.jpg
http://kepkezelo.com/images/4sn3jvs9si6bbml82i9.jpg
http://kepkezelo.com/images/9meqw98wmmq758ihzlu.jpg
...minden adat megvan róla az adattábláján...csupán az a kérdésem:
1.: Melyik gyárban készülhetett?
2.: A hozzávaló kondenzátor és bekötése.
Ugyanis a 45 mikrós 450 Voltos kondenzátora furán volt bekötve: a segédfázis tekercs kivezetéseire volt párhuzamosan csatlakoztatva.
A fő tekercsre pedig a hálózati feszültség... e két tekercs között nincs galvanikus kapcsolat. A motor indult, csak hol egyik, hol másik irányba kezdett el forogni.
Most átkötöttem fix kondenzátoros üzem szerintire...rendesen működik, félóra intenzív használat után 40 fokos a burkolata.
Köszönöm.:uniman