Translate this page:

Szervusztok ! Kaptam egy rossznak mondott faliórát. Mint közelebbről kiderült, DCF 77,5kHz szinkronizálású.Soha nem volt ilyen a kezemben. Az a baja, hogy forog-forog, körbe körbe. EL 762 a tipusa. Talán nem hallja a DCF-et? Vagy rossz, és kidobandó?? Hasznos ötleteket szívesen várok ! Köszönöm. Mollybolly

Sziasztok! Aludtam egyet rá, és elkezdtem vizsgálgatni a kivett hibridet. Ráakasztottam a lábaira a rávalót, izzót az S-re, 12V az L-re, kondit, és a gerjesztőtekercs helyére egy ellenállást. Az izzón keresztül feszültséget adtam rá (gyújtást) és a gerjesztésen megjelent a kb30% kitöltésű négyszögjel, izzó világít. A PH bemenetre impulzusokat adva azt hitte forog, és lekapcsolta a töltésjelző lámpát. Király! És akkor megemeltem a tápot 14,5 fölé, és szépen megszűnt a gerjesztés. Ekkor fogtam, visszaforrasztottam a helyére a kis panelt, és összeraktam a generátort, majd egy szíjjal meghajtottuk az oszlopos fúrógép segítségével. Működik, mint a gyári! :happy: Holnap kiöntöm ragasztóval az elektronikát, hogy ne kapjon vizet, meg rögzítve is legyen. A hibát feltételezésem szerint a panel földelésének hiánya okozhatta, esetleg a diódákról nem kapott villanyt, mert szegecseléssel volt rákötve. Szóval valami átkozott kontakthiba. Az szomorít el, hogy vissza is kell még szerelni... Majd hozatok hozzá bort. Meglett a hibaok, csak megvártam, míg elég hideg lesz, hogy ki tudjam szedni... A töltésszabályzó halt meg. Nissan Almera (2001 - N16) gépkocsimban kevés a töltőfeszültség, csupán 12.05V Töltés viszont biztosan van, mert ha álló motornál kapcsolom be a világítást/reflektort, akkor leesik a fesz, járó motornál viszont stabil marad. Az akkumulátorom jónak tűnik, hálózati töltővel szépen felment a kapocsfeszültség megfelelő idő elteltével. A diódák jók, szkóppal nézve egyenletes a feszültség. Gerjesztésen ott van a feszültség. Miket ellenőrizzek? Üdv: Jácint

Sziasztok! Van nekem ez a KGST piacon vett feszteszter, melynek a lámpái kiégtek vagy 2 éve. Most sikerült találnom olyan lámpátkat amelyek beleférnek, csak az a bibi, hogy a bekötési rajz elveszett. Elkelne egy kis segítség, melyet előre is köszönk. Üdv.:Ckó

Üdv mindenkinek! Csöves erősítőt kell építenem, azzal nincsen semmi gond, de a szereléstechnikájában vannak ismeretbéli hiányosságaim. 1. Mennyire kell vigyáznom a földelésekkel, muszály-e szó szerint ragazkodnom a csillagpontos földeléshez, vagy esetleg? 2. Ha egy korbácsban viszem árnyékolatlanul egy kettős trióda vezetékeit, valamint az összes vezetéket, mennyire hajlamos nagyfrekvenciás gerjedésre. A csőkészlet E88CC(ECC88) EL34. 3. Mennyire kényes a fűtésre zaj szempontjából? Az egyenáramú vagy a váltóáramú jobb? Deszkamodellben összeraktam ez erősítőt, szépen műkösik, de ba akarom építeni az Öcsém kombójába, ami karácsonykor a lángok martalékává vált. Oda viszont nem illik össze-vissza vezetékeléssel beszerelni mindent, hanem illik szépen kivarrt kábelköteget alkalmazni. A kimenőtrafó jó lett, szép lineáris, ahogyan annak lenni kell. Nemhiába, a nagyapám Rákosi korból való Makai és egyéb könyvek alapján csináltam. A segítséget előre köszönöm. Mégegyszer bocs a tudatlanságomért, de én 28 évesen nem élhettem a "csöves" korban.