Szép napot az uraknak!
Szeretnék egy kis segítséget kérni, ha lehetséges.
Nem vagyok szaki a témában, úgy ,hogy csak konyhanyelven ,ha kérhetem !
Adott a címben szereplő magnódeck. Külsőleg szép állapotú, de több sebből vérzett.
A mechanikáját sikeresen feltámasztottam ,nem egy könnyű eset volt,de mostanra minden működik.
Az van vele,hogy bekapcsoláskor,csak a műszerek ás a kazettafészek háttárvilágítása műxik.
Sok küzdelem után annyira jutottam, hogy az oldalról is letölthető rajzán ,a TR 316 - al jelölt tranzisztor B és C lábait rövidre zárva minden további művelet megjavul, enyhe alapzaj kíséretében.
A szakikat kérdezném hol lehet a hibás alkatrész .merre kutakodjak? :hmmm:
Minden építő hozzászólást külön megköszönök ! :bow:
Szép napot!
A fenti autórádióhoz szeretnék a hozzáértőktől egy kódot kérni.
SEZ2Z9F1011919
Valami Grundig gyártmány.
Nagyon szépen köszönöm a hozzászólásokat előre is!
Sziasztok!
Érdeklődnék a hozzáértő fórum társaktól, hogy az adott rádiót be tudom-e üzemelni egy külső tápról, hogy kipróbáljam? Szükséges-e a kormányvezérlést is csatlakoztatni? (A rádiót háttérvilágítás probléma miatt kellett kiszerelni)
Normális rajzot nem találtam a bekötésről!
Üdv: Zsolti
Tisztelt Szakik!
Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel
(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre :)