Szevasztok!
A csatolt rajzu akkutöltő müködésével kapcsolatban kérném tanácsotokat.Az van hogy a szerkezet a potméterrel beállitott 14.2 volt
akkufeszültségnél lehatárol ugyan, de a zöld töltés befejezése led kigyulladása után még a töltés 150 mA -rel tovább folytatódik.
Kérdésem az lenne hogy ez természetes, vagy a tranzisztor nem huzza le eléggé a gate- t a földre. Annak ellenére hogy a tranzisztor
emiter-collektor közt nincs feszültség különbség, tehát földpontonton van.Tehát az a kérdésem miért nem zár le teljesen a tirisztor.
Üdv.
Helló!
A múlt vasárnap félpáikszerűen kelett ezt javítanom, búgott, de alatta halható volt a hang is. A végfokban levő elkókat cseréltem ki, és így "jó" lett. A gond az, hogy van alatta egy kis alapzaj, de így legalább már szól. Viszont elég fura értékek voltak benne, így nem tudtam mindet maradéktalanul cserélni. Pl. 4000u75/100V is volt benne, de csak egy 3300u63V-ot tudtam bele tenni. Mennyire lehet kritikus ezen lakatrészek értéke? Facon kondik voltak benne, jól tudom, hogy ezek jobb minőségűek? Ha nem találok ilyen értékeket akkor rakjam össze őket több darabból? Befolyásolhatja az alapzajt a nem megfelelő értékű cserealkatrész?
Üdv.: Ízirájder
Üdv!
Ugye ti sem látjátok semmi akadályát annak, hogy egy 190/110V-os három fázisú motor csillagba kötve 230V-ról járjon egy kondival?
Üdv mindenkinek.
Szoval lenne ez a régi gyönyörüség, de nem müködik. Szétszedtem és megnéztem . Úgy látszik , hogy az alul lévö hajszál -vékony réz szál el van szakadva. Ha jól látom.
Ezeket az órákat hogy javitották? mivel forrasztották össze azokat a vékony réz szálakat?
Ezért olyan mesterek tanácsát kérném akik már javitottak ilyen órát.
Egyébként érdekessége , hogy Made in USA a panel és a COMMODORE cég csinálta.
köszönöm elöre is a segitséget , tanácsot.
campes
https://ibb.co/Pcy4NFg
https://ibb.co/kSBvNr7
https://ibb.co/ggKLMmL