Sziasztók ! A TE723F20SS 20 pin-es SMD Ic egy 3 cellás Li akkupack felügyelö elektronikájában van.Az akkupack egy kis kéziszerszám tápja(mint a fényképen).Az akkuk töltése rendben van, 12,6 v-nál lekapcsolodot a töltöáram.A pack kimenetén mérhetö a 3 cella feszültsége .A sorba kötött akkuk pozitiv vége direkt van,a negativ két párhuzamosan kötött N FET-en keresztül van kivezetve a fogyasztó felé. A FET-eken párhuzamosan van egy ellenálás ,ezért terhelés nélkül volt mérhetö a kimenö feszültség ,amely kicsit megtévesztett.A TE723F20SS Ic 14-ik pin-je csatlakozik a FET-ek vezérlö G-re .A FET-ek G-S között nincs nyitófeszültség,söt megjelenik egy kb.1kohm-os ellenálás.Szerintem az Ic letiltja a terhelést. A FET-ek jók ,kivülröl adott feszültségel kapcsolnak és akkor megjelenik a terhelésen a feszültség (12v/20w kocsi égön). Leforrasztottam minden vezetéket a nyákról hogy le mérhessem az ellenálásokat ,kerámia kondikat és esetleges félvezetö zárlatotokat.Mindent renben találtam.Jó lenne az IC adatlapjába beletekinteni,ezért kérek segitséget.Elöre is kösz!üdv.Jóska
Kérem SobriJ, és kozakg, ne szóljon a topic -hoz!
Sziasztok!
Tudnátok segíteni? Lenne ez a lámpa driver. Elméletileg 12V/ 200W tud. Van benne két C945 tranyo, ami két-két db MJE13009 hajt, ami hajtja a toroid primert. Cseréltem a kis meghajtókat, 3 db MJE-t, pár 0,22R 3W. Van bent egy diac, azt is néztem, jó. Kínomban átmértem az alkatrészeket egyénkén, a két kicsatoló nagy 1,2u kondi. a diódák stb, jónak tűnnek. A secundert át tekertem mert zugsorcső szigetelése elporladt (4 menet).A hálózati graetz után megvan a 320V Az a gondom, hogy meg se nyikkanik. Valami rajz vagy alkalmazási példa tanács jól jönne. Köszi
Üdv!
Ha van valakinek rádiótávirányító adó javítási tapasztalata:
A jelzett adóberendezés kifogástalan áramellátás ellenére hatótáv gondokat okozott. Az adó méri, jelzi (hanggal is) egyébként, ha a tápellátással lenne gond...
Az adó szintézeres, szkenner szerint a beállított frekvenciát lesugározza, ám kb. 150 m után az adás legyengül, az irányított gép szervói véletlenszerűen bemozdulnak, épp, hogy megúsztam a géptörést.
Teljesen kihúzott adó antenna, nem az első gépnél fordult elő rendellenesság, zavar, csak most jöttem rá, hogy nem egyéb, fedélzeti elektronika a hibás.
Tavaly leesett emiatt egy gépem, ez egy teljesen más, az előző elektronikából semmit nem tartalmaz, egyértelmű adóhiba.
Terveim szerint megvizsgálom a végfok meghajtását, teljesítmény félvezetőjét.
Van 50 MHz-s szkópom, ki milyen tanácsot tud adni a gyanított végfok vizsgálatra?
Megoldódott!!!
Az antenna hozzávezető zsinóron lévő mindkét kábelszem tőben le volt törve.
... és ez egy német gyártmány, mit várjak akkor a percgyáraktól.
Tisztelt Fórumtársak!
A képen látható panelon eldurrant egy alkatrész és beazonosításában kérnék segítséget. A google nem volt ma a barátom és nem talált erre semmit.
Maga a panel így néz ki:
Az alkatrész rész közelről:
Még közelebbről:
Nagyon köszönök minden segítséget!
A tönkrement alkatrész a szivattyú motort kapcsolta ki -és be.