Sziasztok. Van nálam az említett vez. panel amin szó szerint eldurrant a Q9-es pozícion számu triak és az rv4-es varrisztor is totál korom(nem látszik az értéke,közvetlen mellette van),ha valaki tudna segíteni megköszönném.A panelon vannak mac97a8 triakok ez is az lenne(egyformák szoktak lenni).Hasonló méretű varrisztorok is vannak(05d431k,ha jól látom)és ez milyen értékű?Ezek a j4-es csatinál vannak(szerintem ajtózár).Elöre is kössz a segítséget.ÜDV:laci
Sziasztok!
A cimben szereplő mosógèp az ajtót bezárja,idő fogy,egy idő után F06. Csere panellel ès csere kezelőlappal, plussz kábellel èrkező kollègám hibát nem talált. Amikor ott volt,az eredeti alkatrèszekkel sem produkálta a gèp az F06 hibát. Mi az oka????? Az ügyfèl állitotta,hogy időnkènt F06 hiba van. Ehhez kèrem szèpen a segitsègeteket! Nagyon szèpen köszönöm. Üdv jano
Sziasztok, Békés boldog új évet kívánok mindenkinek!
A következő a helyzet a fenti hoszivattyus géppel.
Ha elindítok egy ciklust szivattyúzással kezd, majd bekapcsolja a kompresszort, kikapcsolja a szivattyút, egy idő múlva megállitja a kompresszor, és beadja a fenti hibát.
Az üst forgató inverteres motorját egy nagyon picit megmozdítja. Raktam rá egy új motort azt meg se mozdítja.
Lehetséges hogy" konfigurálni" kéne az inverteres motort az elektronikához?
Meg tudnátok esetleg mondani hogy mi lehet a fenti hibakód jelentése?
2006-os panel, amiben az öt voltos kondi szokott kifolyni.
22 mikro 400V elko szétrohadt.
Tny 264 kilukadt.
Csere. Tny, 22 mikro, tekercs, 10 Ohm.
Az öt volt helyén 0.47.
Nos a kérdésem, jó-e bele a TNY274? (NEM JÓ, értelmetlen kérdés volt.)
Mert az van itthon és nem tudom, az ic gyárihibás, vagy van még más gebasz is, ami elkerülte a figyelmem.
Gondoltam belepróbálom.
Ja, és üdv' mindenkinek.