Translate this page:

Sziasztok! Indesit IWC6103 öblítéskor túltölti(?) a vizet. Mosáskor jó a vízszint annyit tölt be amennyi kell, öblítéskor viszont a dob feléig feltölti. Ha van benne ruha, ha nincs. Szerintem az nagyon sok. Általában öblítéskor az ajtó max negyedéig kellene hogy legyen. A vízszintszabályozót már cseréltem kétszer, és a légcsapda sem koszos. Szerintetek mi lehet az oka?

Indesit WIDL106 mosó-szárító gép hibakód miatt nem indul A centri fordulatszám (500-1000) választó + extra öblítés + ajtózár led villog. Folyamatosan szivattyúzik, és a szárító motorja is megy. Ha a ki-be kapcsolót megnyomom ugyan úgy folytatja, csak az előlapon nem világít semmi. Elektronikán nem találok hibát. Nincs égésnyom, kondik jók, diódák, tranzisztorok nem szakadtak, relék nincsenek beégve. Valakinek ötlete?

Indesit WIA 82 szívás http://kepfeltoltes.hu/100827/WIA_82_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Egy elég lökött hibát tapasztaltam ezzel a szutyokkal. Közzé teszem,más kárából jobb okulni. Ajtó kilincsmű töréssel került javítása első körben. Ez meg lett javítva,gép kipróbál,rendben lement egy ciklus. Hazavittem kipróbál,vizet vesz párat fordít leállítás. Majd folytatják mindjárt sok a mosni való címszóval. Na másnap jelentkezetek ,nem indul el.. Meg sok víz van benne az ablak feléig kb. Helyszínen se szivattyúzni se ,elindulni nem akart csak veszi a vizet tovább, Hibajelzés semmi,az öblítés led villog de az semmi. A resetelést sem hajlandó a ki gombon megcsinálni,ugyan ahogy levan írva elalszik az ajtózár led ,és ki is lehet nyitni az ajtót,bekapcsolva csak a vizet vesz rendületlenül. Sikerült a fürdőt elárasztanom egy pillanat alatt,padló összefolyó ugye nincsen.. Elhoztam ujból. Ma tréningeztem rajta minden kipróbálva,kimérve. Jók. Esetleg a szintkapcsoló egyik érintkező párja (14-16) lehet gyanús,mert kissé mintha nehezebben kapcsolna,csere híján egyenlőre ,nem kizárható. Van ugyan egy halommal ,de ilyen persze éppen nincsen, a csatit nem akarom átszerelni,egyenlőre másikhoz. Igaz minden igen csak kefeporos benne,a panel táp Ic jén is elég sok. De más nem látszik rajta,hibásnak. Letakarítottam. Közben a nyomógombokat is kiszedtem,a középső extra öblítésgomb szorult ,okát nem találtam kicseréltem egy másikra,a mellette lévő idő lecsökkentőre. Ez okozhatta a hibát a gomb impulzus üzemű,és állandóan nyomva megbolondította a gépet,talán. Összeraktam,a hiba megmaradt,továbbra is ,csak túl tölt. Mérgemben lehúztam a színszabályzó gumicsövét egy másikat dugtam rá ,és belefújva elindult a szívattyú. Leürített. Kikapcsoltam minden visszaraktam a helyére és próba. Kiállásban hagytam ,ajtózár led elalszik. Ráállítottam egy programra ,és lőn csoda. Azóta járatom,és megy rendesen. Na most a kérdés,valóban a gomb okozhatta a hibát ,vagy csak sikerült jól elnyomkodniuk? Végül is mindegy ,egy délelőttöm bánja. Meg kihullott a maradék hajam is. Persze az eredeti hibához köze sincsen,de piszok bosszantó ha ilyen szarság szívatja az embert. Viszont még van egy kis bibi. Ha a kikapcsolt állapotban megnyomom az indítás gombot elindul egy program ,és azt törölni nem lehet,bár elvileg ott nem is kéne semmit csinálnia. Kezdődik előről. Csak kényszer leszívattyúzás után áll helyre az agya. Akkor rendben csinálja a programokat.. Persze ez lehet már nem is hiba csak én produkáltam. Vagy eredetileg is így cseszték el. Szívesen veszem az esetleges tanácsokat tippeket elwo

Sziasztok. Van nálam az említett vez. panel amin szó szerint eldurrant a Q9-es pozícion számu triak és az rv4-es varrisztor is totál korom(nem látszik az értéke,közvetlen mellette van),ha valaki tudna segíteni megköszönném.A panelon vannak mac97a8 triakok ez is az lenne(egyformák szoktak lenni).Hasonló méretű varrisztorok is vannak(05d431k,ha jól látom)és ez milyen értékű?Ezek a j4-es csatinál vannak(szerintem ajtózár).Elöre is kössz a segítséget.ÜDV:laci