Translate this page:

Sziasztok!
Az IDCA835 csak addig van bekapcsolva,míg a power gombot nyomom.
A normál működést szeretném helyre állítani,így a barkács megoldások
nem jöhetnek szóba.
Tulajdonképpen a főpanelen megsérült a Q36 pozició jelű
félvezető és ennek a beazonosításában kérem a segítségeteket.

Előre is köszönöm.
Ottó

A tisztelt lista társak segítségével kiderült,hogy a Q36 pozícióba 5B tranzisztor kell.A tranzisztor beépítése
után a táp be-kikapcsolása rendesen működik. Köszönöm!

Jobb későn,mint soha. A panel bedobozolásakor jöttem rá,hogy miért sérült meg a tranzisztor. A gépet valaki javította,de valamiért nem az eredeti csavarokat rakta a kommunikációs csatlakozó két oldalára. Ezek a csavarok jóval hosszabbak lehetnek,mint az eredeti,így a panelen "ledúrtak" néhány alkatrészt. Ezt az információt majd megosztom a szerelő kollégával is,nehogy ő is elkövesse azt a hibát,mint az ismeretlen "szerelő".Még egyszer köszönöm a segítségeteket!
 

Üdv Mindenki! Hozzám került javításra egy WITP 102 tipusú mosógép. A hibajelenség az volt, hogy a hálózatra kapcsolva elkezd villognia 4. LED, (CSAK az a LED!) de nem úgy mint hiba esetén, hanem sokkal gyorsabban. Kikapcsolni, elindítani nem lehet. Ez a hiba a kondenzátorok cseréjével megoldódott.(C20 470uF/10V cseréje után javult meg) Most már működik, de a LED alkalmanként elkezd ugyanúgy villogni(A gép ezalatt is működik). Mi okozhatja ezt? (F01? De akkor miért nem villog az ajtózár LED is?? Amellett a motor is szépen dolgozik. Ezen kívül ami még szépséghibája, hogy az ajtózár reteszelése igen lomha és akadozik .Volt úgy, hogy 15 perc után is csak nehezen akart kioldani. Talán összefügg a két dolog? A véleményeket, válaszokat előre is köszönöm! A

Sziasztok Tanyalakók! A következő történt a saját mosógépemmel: a mosás végén amikor centrifugálnia kellett volna furcsa, erős hangot hallatott. (mintha csat ütődne valamihez a dobban, vagy a csapágyban törne el a csapágykoszorú és darálja maga alatt a törmeléket.) Sajnos a mosógép másik helyiségben van és ritkán hallani, hogy dolgozik, de most akkora zajt csapott, hogy elindultam hozzá. Amikor odaérek, a hátulja felől nagy villanás, és a biztosítékot a villanyóráig leverte. Szerelőt hívtunk a géphez, aki az vezérlő panelt kiemelte amin látszott a 'robbanás' helye. A motor szépen futott üresen, nem csapágyas. (Szerelő szerint viszont meg kell szénkefézni 10000Ft-ért, mert nem hallja a hangját, nem árultam el, hogy 3 fázisú moci van benne). A dob sem tűnt csapágyasnak a szétszedéskor. 20 évig javítottam TV-ket és monitorokat, így az elektronikát is szeretném megcsinálni. Sajnos kapcsolási rajzot nem találtam a neten, ha valakinek esetleg van, jelezhetné, azzal minden kérdésemre választ kapnék. Ami az panelen látszik, az ajtózár mágnesét működtető triak ledobta a kalapját. A panelen 3 triak található, a 2 épen maradt példányon a típus mellett a GE 127 felirat látszik, Z0107NA típusú, a halotton pedig a 125 felirat maradt meg. Ebből arra gondolok, hogy ez nem Z0107NA hanem valamelyik testvére lehet. (Ha gépi beültetés van, akkor az azonos félvezetők azonos dátumkóddal rendelkeznek, hiszen egy szalagról kerülnek a panelbe.) Tehát ha valakinél van ilyen jó panel, legyen kedves megnézni, hogy mi a Q32 triak típusa. Továbbá az elektronikus nyomásszenzor csatlakozójánál is van hiba. Egy 0805 méretű SMD kondenzátor megégett, a szenzor tápját a +12V -ból egy soros ellenálláson keresztül (a 2 darab 560 Ohm-os 1206 méretű ellenállás, aminek a fegyverzetei is megégtek) 5.1V-os Zener (W9 kódú SMD zener) ami zárlatos lett. A triak köréhez tartozik még egy felismerhetetlen ellenállás, (a képen bekarikázva) ennek az értékét is szeretném megtudni. - Privátban kaptam egy rajzot, amit megköszönök Zsugori kollégának, de nem pont ezt a vezérlőt tartalmazta és a keresett alkatrész (elégett ellenállás) értékét nem tudtam meg belőle. A feleségem nyomására új mosógép vásárlás lett belőle. Sajnos győzött a mosógépgyártó cég. Hiszek a tervezett elavulás elméletben, és ez az eset ezt a hitemet erősítette. Ettől függetlenül, a fent jelzett mosógép alkatrészei eladásra kerülnek, ha valakinek kellene belőle valami, jelezze. A segítségeteket előre is köszönöm: Cs_Laci

T. Tanyalakók! Fent nevezett hűtő vezérlő paneljának javításához kérnék segítséget. A kompresszort indító relé nem húz be. A tápfeszűltség (12V) rendben. A relé le ellenőrizve ok, a zener dióda jó, a kondenzátorokat kicseréltem. A relé tekercsére a TR5 tranzisztor kapcsolná a behúzó feszültséget. A fotón látható TR5-ös tranzisztornál lehet a gond, mert a B E -en egyforma 12.5V van a C -re már nem jut át semmi. Keresgéltem a tranzisztort a katalógusokba de nem tudtam be azonosítani. A jelölése 38, a tokozását a képen láthatjátok. Szeretném ha a tranzisztor típusát meg írnátok. Előre is köszönöm. Üdv. Mekmuki