Translate this page:

Üdv'! Szóval többnyire 1.3. jobbról, ritkán 2.4. Ntc kb. 20K-ról lemegy tízre mire felfűt. Fütőcsövet két éve cseréltem, csatlakozó ép, lehúzott földelés nem segített, átvezetést mérni nem sikerült. Program elején is leáll, úgy kezdődött, hogy egyre nehezebben indult, majd nekiállt program közben is leállni. Lövésem sincs Túrós Emőke. Azaz mióta külföldön él, nevet változtatott. Nem Emőke, hanem Mya. Azaz Mya Túrós...

Sziasztok!

Kezembe került a ent említett masina. Csapágyas volt ezért megcsapágyaztem, de mint próbakor kiderült van más hibája is. Nemigazán forgatja a dobot, csak meg megforgatja és áll, centrinél is csak kb 1mp-ig teker és leáll majd 2 perc pihenő után ismét fogat picit. a gyanús az volt, hogy a lugszivattyú szinkronben dolgozik a motorral. Motort, taho-t kimértem. Panelt szétszedve a motortriak hűtőlemeze alatt van négy megégett ellenállás amin nem látszanak az értékek. Ebben kérnék segítséget

Sziasztok! Egy ismerősöm vett egy Indesit tűzhelyet, sajnos az időzítő része nem működik. Az elektronikát kivéve ezen nem is csodálkozom. Valaki már "javította!!". A tűzhelyen típusszámot nem találtam, és a kis panel sem mond sokat. A képen láthatóan az 1u-os kondi alatt R3 ellenállás hiányzik, át volt hidalva. Ha valaki rendelkezne infóval róla, megköszönném!

Sziasztok, Hallszik amikor kapcsol a vezérlés, de vagy nagyon lassan forgatja a dobot vagy egyáltalán nem, olyankor hangosan zúg. Megnéztem a motrot, nem látszik rajta égés, de a kommutátor eléggé el van sötétedve. A szénkefe jó. Írták fórumokon hogy indító kondenzátor is lehet hibás, de olyasmit nem láttam a motor környékén. Lehet hogy a vezérlő nyákon van (azt nem szedtem le). Csak egy nagy szűrő kondenzátort találtam közvetlenül a tápkábelnél, de tippem szerint annak nem sok köze a motorhoz... Motor hiba lehet? Hogy tudnék megbizonyosodni róla? Köszönöm előre is a segítséget, István