Sziasztok! A fent nevezett hűtő panelján lévő fólia-kondenzátor értékét tudja valaki? Rajta volt egy matrica és lejött vele a felirat is!Nem indul,csak villog rajta minden.Erre gyanakszom...Köszönöm!
Üdv!
Keresek olyan mosogatógépgurut, aki már látott olyat, aki hallott a címbéli szerkezetről. SKSH állapotról sikerült feléleszteni a vezérlőpanelt. Auto módban feltölt a gép elindul, majd percenként hat másodpercre megáll. A hat másodperc után elindul, és ott folytatja, ahol abbahagyta. Ami meglepett, hogy a megállás alatt a fűtés zavartalanul megy tovább...
Nem tudom...vagy a gép, vagy az olasz nem normális...szerintem. Megerősítést, vagy cáfolatot várnék.
Köszönöm.
Sanyi
Tisztelt Tanyalakók!
Került hozzám egy "EVO-II Low End" panel. Melynek a Q2 pozíciójában elszállt egy alkatrész. Szeretném tudni a nevét, a szerepét. Amit látni belőle "..86S" Azt vettem észre, hogy a panelon fel rajzolt beültetési pozícióhoz képest fordítva volt beforrasztva. De gondolom így a jó, mert több képet is kerestem róla, és mindenütt így áll.
Köszönök minden segítséget.
Üdv. Mekmuki
Helló!
Indesit WITL106
Megmakacsolta magát a mosógépünk, nem mai gyerek de még munkásruhát szeretnénk vele mosni.
Következő a hiba: Mosást elindítom, felfűti a vizet, majd mikor az öblítéshez ér, akkor el kezd világítani az öblítőstop feletti fény (holott nem lett benyomva) és pirosan villog az ajtózár melletti fény. 8-as gyors programon próbáltam a gépet. Többit, nem volt időm kivárni, hogy jól végig viszi-e.
Kikapcsoltam. Majd kipróbáltam csak ki centrizni vele a próba rongyokat, de csak rendezgeti a ruhát végtelenségig, nem hajlandó felpörgetni. Majd kicsi ajtózuhogtatás, és gép lábbal simogatása után elindult a centri, kicentrizett üresen. Beleraktam a rongyot azzal már nem. Újra próbáltam előről, megint 8-as gyorsprogram, de 3 óra tekergetés után meguntam, mert nem lépett tovább öblítésre. Kikapcs bekapcs. Megint elindítottam a programot, mosás végéhez elért, és megint villogott az ajtózár fénye, és nem öblített. Próbáltam megint centrizni, de nem volt hajlandó.
Plusz egy dolog, az elején semmi hang nem jött a motor felől, amikor befejeztem a napi turnézást vele, a szénkefék felől sercegő hang jött, de még tekergette a dobot ettől függetlenül. Ajtózárat ripityára szedtem, kipucoltam, kapott a mechanika kenést. Szuperül bekattan.
Az okozhat mondjuk ilyet, ha az ajtó alatti gumi amire zár már kicsit viseletes, és (nem látok oda, de ne adj Isten) nem zár rá jól a tető?
Vagy a motor szénkefe kopása is okozhat ilyet?
Szerelőre nem áldoznék, mert ez csak azért lenne üzembe helyezve, hogy az olajos munkásruhákat, ne azzal a géppel mossuk, amivel fehér függönyt-terítőt.