Translate this page:

Sziasztok ! (Kicsit ciki a kérdés, bár mentségemre legyen mondva ez az első Indesit mosógép javításom...) Szóval: hogyan kell szétszedni? Nézegettem az oldalon ehhez a típushoz található rajzokat, abból nekem úgy tűnik, hogy a tetejénél kezdve kellene lebontani, de ott nem látok semmilyen lehetőséget. A hátoldalon lévő (az oldallapot rögzítő) csavarokat már kicsavartam, de az oldallapok meg sem mozdulnak... A gép még műkődik, de alatta fekete szutyok van, erősen ledarálta a szénkefét... a motorhoz kellene kényelmesen hozzáférnem. Kérem, ha tud valaki segíteni, írja meg a szétszerelés (részletes) lépéseit. Köszönöm !

Sziasztok!
(nem tudtam milyen címet adhatnék)
Nos ez a gép "biztosan jó lesz még valamire" alapon került hozzám. Ismerős ismerőse vett másikat, én meg nem akartam hagyni, hogy kidobásra kerüljön, így elhoztam. Az "eredi" hibát ami H20 képében jelentkezett, hamar orvosoltam, betöltő cső volt megtörve. Gondoltam próbálgatom kicsit, mert elmondás szerint utóbbi hetekben nem olyan "szépen mosott" mint előtte. Ami feltűnt, bár megy a gép, de érzékelhetően hideg a víz. Szóval próbálom sorrendben írni: bekapcsolom, vízet betölti és forgat rajta párat... fűtőelemen nem mérhető feszültség. (fűtőszál jó) pár percenként 4-5mp-re elindítja motort és ilyenkor a fűtőszál is kap feszültséget. Tehát, mosási ciklus alatt párpercenként 4-5mp motor forgás, ami alatt van fűtés és ennyi. Nem vagyok mosógép szakértő, de ezt nem nevezném mosásnak. 
Talán van itt olyan szaki, aki tudja mi okozhatja mindezt. Jobban belemélyedek majd a "lekivilágába", de gondoltam előtte rákérdezek.
Köszönettel: Kiss Z.

Feltűnt, hogy mostanában több mosógépekkel foglalkozó topik is keletkezett. Ennek kapcsán jutott az eszembe, a még nyáron történt eset az Indesit WISL85X keskeny elöltöltős mosógépünkkel. A jelenség a következő volt: időnként leállt program közben. A ledekből az F08-as hibakód volt leolvasható (kapcsolódó manuálok: http://elektrotanya.com/?q=showresult&what=indesit%20error%20code&kategoria=haztartasi&kat2=all) Az F08-ra ilyesféle okosságokat lehet találni a manuálokban: F08 - Fűtési hiba (fűtőbetét testzárlat, vagy vízszintszabályzó kontakthibás, panel bepárásodva, hibás) F08 - Heater relay cannot be activated (fűtés relé nem kapcsol) F08 - Heater relay stuck (fűtés relé beragadt) Miután 2x ilyesféleképpen leállt -az 5-6 mosásból- álltam neki utánanézni a dolognak. Sajnos azt nem tudtam, hogy pontosan melyik fázisban is állt meg a program (nem ültem mellette). Általában szeretek az egyszerűbbtől a bonyolultabb felé haladni (hogy ez praktikusság-e, vagy csak szimplán lustaság, döntse el ki-ki maga), ezért nem álltam neki egyből szétborítani a gépet és ellenőrizni a fűtőszálat, annak reléjét, a vízszintszabályozót, a panelt, etc..., hanem leültem gondolkodni... gondolj-gondolj-gondolj... (persze egy csupor "mézet" magamhoz véve ;) ) A panel párásodását hamar elvetettem. Szerintem, jobbára csak városi legenda (urban legend) lehet, hasonlóan, mint pl. a calgon... A fűtéssel nem tudtam mit kezdeni, ahhoz borítani kell a gépet. De a vízszintszabályozás felkeltette az érdeklődésemet, mégpedig azért mert mi van, ha nem annak az érzékelője szart be, ha nem egyszerűen csak azért tilt le a program, mert x idő alatt sem képes elérni az elvárt vízszintet a gép? (én elképzelhetőnek tartom, hogy raktak timeout-okat a programszakaszokba -én tennék-) A köv. kérdés: ha így van, akkor miért nem érheti el a megadott idő alatt a vízszintet? Válasz: nincs elegendő víznyomás a vízhálózatban. De volt. Válasz2: eldugult, leszűkült, megtört a cső. Nem. Megoldás: nem maga a cső, hanem a vízbetápnál a vízszűrő betét volt a kelleténél jobban eltömődve rozsdás fémreszelékkel, szutyokkal. Kitakarítva azóta is (már 2-3 hónapja) probléma nélkül megy a gép! A gép egyébként még szaki-szűz és 7 éves, kb. 2 évvel ezelőtt takarítottam ki utoljára ezt a szűrőt, karbantartás végett. Akkor nem volt ennyire szennyezett. Feltehetőleg az elmúlt 2 évben volt 1-2 csőtörés, javítás a hálózatban és szépen behordta a szutykot. Tanulság, és amiért ezt a történetet leírtam: Nem kell mindjárt nekiesni mindennek, nyugalom, a hosszú élet t(r)itka. Másrészt elnézést kérek a háztartásis-szakemberektől, amennyiben nekik ez egy triviális checkpoint, és az elsők között van ennek ellenőrzése, de a neten a fórumokon erről pl. sehol nem olvastam, ezért is gondoltam, hogy megosztom másokkal is az infót. ui: sajnos a magáról a szűrőről nincs most képem, nem fotóztam le és most hirtelen a neten sem leltem. A későbbiekben ha megint takarítom majd frissítem a topikot vele... Mikinek köszönhetően itt egy kép a -még a helyén lévő- vízbeengedő-szelep környezetéről: ...és íme itt van testközelből is a hunyó: Ami azt illeti, valószínűleg ő sem lesz soha a patyolat évének reklámarca. :)

Sziasztok!

Indesit iwdc6145 mosó-szárítógép motor teljes fordulaton indul. Első köreben szénkefét kellett cserélni a gépben. Működött is rendesen utána kb 8-10 mosást. Egyszer csak teljes fordulaton kezdte pörgetni a motort és levágta az autómatát, autómata felkapcsolása után ajtót nem nyitja csak ha kihúzom a gépet. Motort kiszedtem, tacho jónak tűnik, ki az elektronika és a csatolt képeken lévő alkatrészeket cserélni kellett. SMD diódák és a triak (BTB10) zárlatosak, tranzisztor pedig szó szerint kettényílott és a lábaiból 2 elolvadt. Csere után újra jónak tűnt a gép egészen 3 mosásig.  Hiba újra ugyan az, motor nagy fordulat, autómata levág, ajtó nem nyílik. Újra alkatrészek csere, de itt már cseréltem az ajtózárat is, mert abba is szét volt törve a hőelem. Gép újra működik, aztán 2 mosás után újra megint magas fordulat, de itt már ruha nélkül volt így csak a diódák lettek zárlatosak a többi alkatrész mérésre jónak tűnik.

Szerintetek, motort dobjam ki, vagy még mindig az elektronikán van a hiba?

Köszi előre is.

Üdv.: G: