Szisztok
Javítottam egy WITL 106 EVO elektronikát, táp IC kilyukadva,fojtó, 10R szakadás mert a hálózati puffer elkó lába kirohadt...
Csere után panel elindul, igaz halk sziszegést hallani a táptrafó felől. Tápfeszek stabilak 5.1V , meg a 12V (11.7V) is.
Program is elindul,hibakód nincs, tölti a vizet, de utána átvált "energomat centrire" majd kiugrik az ablakon. teljes fordulaton forgatja a motort.
Triac nem zárlatos, a tacho ák átnéztem, 1K, meg 5,6K , 4148, BC tranzi. OK.
Lehet elszállt a proci, vagy EPROM tartalom sérült? Csere is jó, vagy újra kell írni a régit ill üreset beletéve megírja ?
Köszi
Üdv
Szabi
Sziasztok Urak !
A segítségeteket szeretném kérni fent jelzett géppel kapcsolatba.
A gép a programválasztás követően és start gomb megnyomása után a következőt produkálja.
A késleltetés és alarm led-je egyszerre villog. A bekapcsolás narancs ledje gyorsan villog.
Sajnos nem találtam az interneten pontos leírást milyen hibát,hibakódot takar e jelzés.
Valaki esetleg tudna segíteni ?
Köszönettel.
Szaisztok.
A fent említett gép hibakóddal tér vissza. Talán F8 ami elméletileg Fűtőbetét hiba ami hibátlan. NTC hibátlan. Kontakt a fűtőszálig rendben van. De ne húzzam az időt itt egy videó. Pont ezzel a hibakóddal tér vissza.
Hibakód videó
Relé rendben. Tehát most nem tudok merre menni.
Valakinek valami ötlete? Az előző szervizes Procihibára utalva eltemette.
Üdv Laci . . .
Sziasztok és Boldog új évet az összes tanyalakónak!
A következö kérdéssel fordulok hozzátok:
Adott egy WIE 107 (EVO II panel, led szegmenses kijelzö a kezelöpanelen)
Sajnos az alaplap procija halott egy beázást követõen.
Egyetlen panel amihez hozzájuthatok az egy WIL 105, ami ugyancsak EVOII de kommutátoros kezelõpanellel. A csatlakozók azonosak. Lehetséges a csere, esetleg dump cserével?