Translate this page:

Sziasztok, Volkswagen Gamma rádióhoz kellene safe kód. Úgy tudom hogy sorozatszám, gyári szám stb alapján lehet hozzá generáltatni újat egy megfelelő programmal. Típust később tudok mondani mert még nincs itt a cucc. Egyenlőre csak a lehetőségeket kutatom. Üdv P

Sziasztok! (Ezt feltettem a HE fórumba is -ha valaki jár ott is-, de talán itt előbb lesz válasz)
Következő problémára szeretnék választ találni.
Adott egy alfa romeo 159-es amibe a gyári fejegység helyett szeretnénk egy andoidos A-SURE tip. fejegységet beépíteni.
Találtam a neten a kocsi csatlakozó kiosztásáról képet. Quadlock típusú. (A képét mellékelem.) Ebben a csatlakozóban a kocsiban az "A" blokkban a hangszórókon kívül 4 szál van bekötve. 12-es Állandó +12V, 16-os Test, 10-es CAN B (High), 13-as CAN A (Low). Nincs bekötve kapcsolt 12V (és nincs is a közelben olyan, valamint a kocsi kártyás indítású, gondolom az eredetije a CAN-on kap jelet ha be akarjuk kapcsolni)

Lett vásárolva átalakító is itt a pineket nekünk kellene bekötni.

A fejegységen szintén a 8 szál hangszóró vezetéken kívül Van 4 szál a csatlakozóban. Az eszközre ragasztott matrica szerint Sárga - memory power, fekete - Test, piros - ACC kapcsolt 12V, és egy narancs CAN TXD jelű. A felirat szerint még kellene lenni egy sárga CAN RXD-nek is, de az meg sincs. Valamint ha jól gondolom a CAN HI és Low, nem ugyanaz mint a Can RXD, és TXD.
Ezen kívül van automata antenna, ILL (nem tudom mi ezek ), Key1 IN, Key 2 In, Brake, CCD, Amp, bár ezek jelenleg nem kellenének. Valamint egy rakás RCA dugóval ellátott vezeték.

A kérdésem, hogy ezt be lehet e kötni a kocsiba? (Attól tartok, hogy egyszerűen nem). Vagy ezt simán be tudom kötni 2 db 12V (kapcsolt, állandó) és a test használatával? Akkor mi célt szolgál a meglévő CAN RXD és a felirat szerint meglévő de a valóságban meg nem lévő CAN TXD?

Köszönöm ha valaki türelmesen végigolvassa és használható infót ad.

Kedves Tanyások !

Segítséget szeretnék kérni a fenti témában. A probléma az, hogy sajnos tönkrement az érintő képernyő a fejegységen. Ugyan nem mai darab, de ezen kívül nincs más hibája. Sajnálnám kidobni. No meg persze egy hasonló tudású készülék nem olcsó.

A probléma, hogy legtöbbször nem működik az érintő képernyő. Időnként visszajött a funkció, azután ismét semmi. Vagy ha működik   bárhol megnyomva a képernyőt a bal felső sarokban érzékel. Szétszedtem, megnéztem a képernyőt. Itt-ott találtam információt mi lehet a hiba  . Legtöbbször azt írják, hogy a két plexi felület összeér, emiatt nem működik. Hőlégfúvóval is próbálkoztam, de sajnos az eredmény ...

Sajnos nem találtam a neten olyat ami méretben megfelelő lenne tipus alapján. A kijelzőn lévő szám alapján sem..
Ha esetleg lenne valakinek elfekvőben hálás lennék érte. Vagy van megoldási javaslata szívesen veszem a tanácsot.

A fejegység gyártóját nem tudom. Kb. 15 éves lehet. 

A kijelző méretei:
 - szélesség:67,2 mm
- hosszúság: 105,5 mm
- átló hossz: 125 mm

Ez kb. 5 "
A kijelzőn szereplő számsor:BR849-043 A
A szalagkábelen BRL 40 D

Segítségeteket előre is köszönve.

 

Sziasztok! A címben nevezett autórádió eepromjában kutakodtam. A mellékelt képen a kékkel jelölt rész a "számláló" ha jól gondolom. Csak nem tudom mit jelent, talán ha nulla akkor lezárt, nem lehet kódot beírni, várni kell. Ha több mint nulla akkor lehet a kódot beadni. A pirossal jelölt pedig maga a kód volna véleményem szerint, valamiféle algoritmussal kódolva?