Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
JVC4
Type: 
(GIF)
(GIF)Size
1.3 KB
1.3 KB
Page
---
---
Category
CAR-AUDIO
OTHER
CAR-AUDIO
OTHER
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar jvc manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar jvc manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
JVC-4 JVC4 JVC
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Üdvözlet Mindenkinek!
Hozzám került a fent jelzett készülék hanghibával. Látszólag működik minden funkció, csak hangja nincs. Maximálisra feltekert hangerőnél hallani nagyon kicsit, hogy a keresett állomás működik. A You Tube-on egy sereg hasonló esetet mutatnak be ugyanerre a hibajelenségre, de értékelhető megoldást nem. Sokat segítene, ha ismerném a készülék csatlakozó aljazatának a bekötését, hogy asztalon vallathassam. Kérem a kollégákat, aki ismeri a megoldást, vagy a csatlakozó bekötését, segítsen!
Üdv.
irokéz
Hozzám került a fent jelzett készülék hanghibával. Látszólag működik minden funkció, csak hangja nincs. Maximálisra feltekert hangerőnél hallani nagyon kicsit, hogy a keresett állomás működik. A You Tube-on egy sereg hasonló esetet mutatnak be ugyanerre a hibajelenségre, de értékelhető megoldást nem. Sokat segítene, ha ismerném a készülék csatlakozó aljazatának a bekötését, hogy asztalon vallathassam. Kérem a kollégákat, aki ismeri a megoldást, vagy a csatlakozó bekötését, segítsen!
Üdv.
irokéz
A fent meg nevezet készülékben a trafó leéget, kicserélése után vu méter lb1405 5-ös lábán levö elko eldurant ,amenyire el olvashato az értéke 1mikro 100 v -t.A hang nem müködik pedig a végerösitön mérhetö a 12v-t, magno motorjain van feszültség.Ha valakinek van rajza jol jöne.Jo napot mindenkinek
Sziasztok!
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Sziasztok,
Meg állt a tudomány.
Táp 8,5V és 5V rendben.
kijelzőn semmi gombokra nem reagál.
Bekapcsolom kis áramfelvétel van.
zárlatot nem mérek.
mi lehet vele?
Előélet:
Az autó több éve állt. Autóban a rádió bekapcsolt kódot kért de az első számjegyen kívül nem érzékelte a többit. Mondom roszak a gombok.
kiszedtem a rádiót szét sem szedtem de már az asztalon nem indult be.
Szétszedtem agombokból 3 valóban nem működik.
mást nem találtam
még.
Meg állt a tudomány.
Táp 8,5V és 5V rendben.
kijelzőn semmi gombokra nem reagál.
Bekapcsolom kis áramfelvétel van.
zárlatot nem mérek.
mi lehet vele?
Előélet:
Az autó több éve állt. Autóban a rádió bekapcsolt kódot kért de az első számjegyen kívül nem érzékelte a többit. Mondom roszak a gombok.
kiszedtem a rádiót szét sem szedtem de már az asztalon nem indult be.
Szétszedtem agombokból 3 valóban nem működik.
mást nem találtam
még.