Translate this page:

Sziasztok! Meg kellene javítanom a címben szereplő rádiót.A tápfesz trafója szakadt,ez miatt nem tudom,milyen feszültségek kellenek szekunderben.A primer is 3 vezetékes,ezt talán ki tudnám sakkozni az alaplapról. A szekunderen 4 kivezetés van,ez akár 2 vagy 3 fesz. érték is lehet. Tudnátok tanácsot adni? Az egész kütyü 9 W-os. 30 éve gyártották. Előre is köszönöm a tanácsokat. tinta

Üdv mindenkinek. Akadt egy kis gondom a fent nevezett egységgel. Az első jelenség az volt, hogy feszültség alá helyezve se kép se hang. Még a stand by sem világított. Bizti Ok, majd tapasztaltam, hogy a szalag kábelek szét vannak húzva. Mindent a helyére kötve stand by világít, be lehet kapcsolni, hang nincs, és a TUNER módról sem lehet átkapcsolni. CD tálcát nem nyitja...stb. Ezután jött egy fény, és egy füst, és a végfok, valamint a tuner egység kapcsoló áramkör egy ellenállása elhalálozott. Tápfeszültségek rendben. Van valakinek ötlete hogyan tovább? Csak az UX-LP5 doksiját találtam, de nincs igazán eltérés. Ha tud valaki segíteni nagyon örülnék. Köszönöm előre is

Sziasztok! Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika? Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200 Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát? Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról. Most épp ennek a típusnak álltam neki. A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA! + Voltak hiányosságok is. Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van! Nagyon nagy a "holtjátéka"! "LÖTYÖG" PLAY gombot be se lehet nyomni! Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit. Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba. De ez csak a gomb benyomás volt. Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe. Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát. STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani. Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek. Csak azt nem tudom, hogy hogyan. Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG). Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett. Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie. Előre is köszönöm.

Sziasztok! Hozzám került a fent nevezett JVC receiver, melyben picit "megöregedtek" az alkatrészek. Szeretném újra használhatóvá tenni, és ehhez leginkább dokumentációra lenne szükségem. Tudom nem itt a helye, de ha a "rajzot keresek" helyre rakom fel, akkor egyből az lesz hogy fent van töltsem le. Valóban van fent egy rajz ezen eszközről, csak hát az leginkább egy "fotó", melyből sok info nem olvasható ki. Keresgéltem a neten barátom alias "gugli" segítségével, de nem leltem használható/letölthető darabra. Esetleg valakinek a fiókjában nem lapul egy nyomtatott vagy elektronikus verzió? Rajz alapján a többit már remélem megoldom, csak nincs kedvem -se időm- a panelt visszarajzolgatni és értelmezni. Köszi, Krisztián