Üdv Mindenkinek!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. A címben szereplő gép látszólag rendben működik, de néha E62 hibakódot dob ki. A leírás szerint túlfűtés hiba.
Olvasgatva a hasonló bejegyzéseket, NTC hiba lehetséges. Megmérve az enyémet 15 C-n 14,2 kohm. A szerviz doksi szerint a jó érték 5,7-6,3 kohm.
A leírásokban szereplő adatlapok szerint 3920 ohm. Abban kérnék a segítséget, hogy mi lehet a valós érték, valamint ki lehetne-e váltani - ha egyáltalán jó irányban indulok el a javításban az NTC-t. A fűtőszállal egyben van, de elég húzós az ára.
Minden segítségek előre is köszönök.
Tamás
Szép napot Mindenkinek.
Megy jó darabig, utána ugrik és megáll.
ötlet?
Sziasztok!
Fenti masina ajtózára elhalálozott, és sajnos vitte a panelt is magával. Az egyiken w86 0103MN felirat, a masik kipukkanthoz hasonló 1BW 84 illetve w32 86 -okat találtam a panelen. Egyikről nem találok infót. Az 1bw -t tranzisztorkent irja egy oldalon. A w86 meg csak mas tokozasu zenerkent talaltam meg.
Sajnos meg se nyikkan a panel, pedig rossz alkatrészt
és szakadt ellenállást nem találok.
Köszönöm a segítséget.
üdv: állítólag nem mindíg használja el az öblítőt, vagy hamarabb engedi ki.
A tartály kitakarítottam vegytisztára, viszont a kezelési szerint két "szifonkupak" van, ebben csak egye látok,(a közepe felőli) a másik helye üres.
Ez hiányzik, vagy szükséges a helyes működéshez?
-----
A Használatiból:
--------
1. Nyomja be az adagoló oldalain lévő gombokat.
2. Húzza az adagolót maga felé, és vegye ki.
Kis mennyiségű víz maradhat az adagolóban. Tanácsos, hogy
az adagolót álló helyzetben tartsa.
3. Folyó víz alatt mossa le az adagolót.
Eltávolíthatja az adagolóban lévő szifonkupakokat is tisztítás
céljából.
4. Helyezze vissza a szifonkupakokat az adagolóba (ha kivette).
Ügyeljen arra, hogy a helyükre ugorjanak.
5. Helyezze vissza az adagolót úgy, hogy az alsó bütyköket a
fedélen lévő furatokba illeszti, és elfordítja, amíg a felső gombok
nem zárnak.
---------
Ilyen van benne
Bálint