Translate this page:

Sziasztok! Áram alá helyezéskor már a PROTECT felirattal kezd, semmilyen gombnyomásra nem reagál, cd-t beveszi-kiadja de nem forgatja meg és teljesen néma. Végfok-ic, cd-egység eltávolítása után a helyzet ua., a regulátor ic-nél /IC901 LV5680/ vannak eltérések tápfeszekben, 6-8 lábon fele feszültség van a rajzhoz képest, a 14-15-ön pedig 0v a 4,9 ill. 13,5v helyett, az alaptápok mint a 3,3-5-8,5-9v-ok megvannak. Nem tudom hogy bekötési hiba után lett-e ilyen vagy menet közben, van-e ötlete valakinek hogy mi lehet a gond, a regulátor ic cseréje sem túl egyszerű próbára mert 4-5ezer körül van S-nél és nem egyértelműen néz ki hibásnak, panel teljesen ép, gyanúsnak tűnő alkatrészt nem találtam, köszi.

Keresem a KT1060 tuner kapcsolási rajzát, kérem aki tud segítsen. Üdvözlettel: Feri

Szép napot Mester Urak! Van itt nálam a fent nevezett típusú Equalizer. A baja az, hogy a haver fia küldte Amerikából neki -sok mással együtt- és 110V-os....volt (vagyis oda volt kapcsolva hátul a választókapcsolója, mert van rajta 220-as állás is). A haver a sok cucc közül -amikhez 100/240-es kapcsolóüzemű táp van- pont ezt tudta bedugni a 220V-ba, átkapcsolás nélkül! Nyilván a trafó azonnal leégett. Keresek tehát e készülékbe való hálózati trafót! A trafón lévő adatok: L07-0184-05 3I22K Esetleg ha valaki tudna egy ilyet!? Előre is köszönöm! Tibor

Sziasztok! A fenti autórádió előlapi szalagkábele meg volt szakadva. Próbára áthidaltam, de bekapcsolásakor a kijelzőn kb. fél másodpercig a TRANSMIT 1 felirat látható, majd [ ] 1 és semmi gombra nem reagál. Az SM-ben találtam Reset leírást, de valami Mask key-t meg Master key-t emleget, amiről nem tudom, hogy micsoda, hol van stb. Test módba beléptem, de itt elakadtam. Becsatoltam az SM-ből az említett részletet. Minden segítséget szívesen veszek. Üdv: Gyula