Translate this page:

Sziasztok Lenne egy PÁR tévesen vásárolt(nem az volt a baja)Végtranzisztor SAP15N/SAP15P Kenwood erősítőbe kellet(TRAIT5N/TRAIT5P helyettesítője)akit érdekel írjon privit és megegyezünk.

Üdv Mindenkinek! Fennt nevezett készülékhez keresek beépítő keretet, illetve azt a keretet, ami a levehető előlapot körbefogja. Fotó mellékelve Segítséget köszönve: FEJO

Üdv mindenkinek!! Adott egy suzuki vagoner és egy kenvud autósrádió,a rádió tökéletesen működik ha áll a motor, de ha be indítom az autót a rádió hangja neki áll szaggatni,nem recseg hanem ki ki hagy.Ha az autó be melegszik ez a folyamat szite teljesen meg szűnik.A rádiót meg tápláltam közvetlenül az aksiról-- semmit nem változik a dolog. A dolog érdekessége, hogy szinte csak gáz adáskor jelentkezik ez a jelenség, de jellemzően inkább csak menetközbeni--gyorsítási alkalomkor, ha áll az autó és úgy pörgetem fel a motort akkor szinte nem is mutatkozi a jelenség. Ha valakinek van valami ötlete, próbáltam a rá olvasást a szemmel verést ,.... de semmi nem változott. Üdv Sallaan1

Üdvözletem mindenkinek, a fent említett erősítövel nem tudok düllőre jutni. Ugyanis, a jobb csatornán kb -8V fezsültség van a kimeneten, persze a védelem nem kapcsolja a relét (még jó), a bal csatorna OK. Első pillantásra nem nézett ki komplikált esetnek viszont most beletörtem a fogamat. A kimenőtranzistorokat lekapcsoltam mindkét csatornán és csak az A osztály működik. Letöltöttem a KENWOOD KA 1100SD SM-et, de sajnos a kapcsolási rajz nagy mértékben eltér a KA 1100D-töl, úgyhogy jóformán használhatatlan. A TA7030 feszűltségerősítő hibrid IC-ket felcsréltem, a hiba maradt ugyanazon a csatornán. A bemenőfokozatban a FET inegrált differenciálokat is felcseréltem, de semmire nem jutottam vele. Minden tranzistort kivizsgáltam komponent teszterrel és hajszálegyformák a grafikák mindkét csatornán. Mivel nem tudok tovább lépni kapcsolási rajz nélkűl, a WANTED-be tettem, ha valakinek az 1100D kapcsolási rajza megvan, legyen szíves, töltse fel. további sikeres munkát