Sziasztok!
Egy 29.4V os roller kontrollerről legyalultam az alkatrészeket miközben a nyitott kontrolleren körösztül fa kalapácsvéggel ütöttem ki a lítium akkupakkot az oszlopból, nem volt más lehetőségem, mert volt már cserélve és a rátekert szigetelőszalagtól meg se mozdult az akkupakot így is fél óráig kalapálgattam ki.
3db 3lábú SOT-23 alkatreszt megtaláltam a földön: 2db duál dióda (KL3=BAT54) meg 1db (1AM=2N3904 npn), a kitört lábak alapján a piros 3 helyre megy az 1AM, a dupladiódák pedig a piros 4,5-re.
A piros2 helyére valoszinu szintén 1AM mehetett mert a bázisán 3.9V-os zener van. (ez valószínű 3.3V táp)
amit nem tudok:
piros 1: emiter-GND között
6,7: nehéz lekövetni hová megy
8: GND-tekercs között van
P.S elkókat kiszedtem mert eltakarnak mindent
séma, fotó segítene..
![](https://elektrotanya.com/sites/default/files/forum/2024/05/4.jpg)
Sziasztok, találkozott már ilyennel valaki? 2 db 12V/7A akku van benne, semmi felirat, csak 1 pandamaci matrica a lábtartóján. Nincs fordulatszabályzó, csak 2 mikrokapcsoló a kormányon sorbakötve. A gázkar záró, a fékkar bontóérintkezőt működtet. A motort egy 14V/4A relé (150 ohm ellenállás behúzótekerccsel sorosan) kapcsolja "öngyógyuló" biztosítékon keresztül. Itt jön a trükk: a relével sorba van kötve 1 triak, de a gyújtóelektródája van a relé tekercsére kötve, M1 megy a GND-re, M2 pedig egy feszültségosztóra, ami a motor + és a GND közé van kötve. Szerintetek ez így működhetne? :o Mert nem működik. Persze az is lehet, hogy valaki már járt benne, és a panelon SCR-el jelzett félvezetőt kicserélte... Ez esetben a kérdés: mi lehetett benne eredetileg, és egyáltalán mi volt a szerepe? Talán az, hogy gyenge akku esetén ne lehessen elindítani?
Minden segítséget nagyon köszönök!
Szép napot!
Laci
Építő kolléga rendkívül gyors válaszának hála a rejtély megoldódott: be kell tolni a rollert, hogy a motor által termelt feszültség gyújtsa a triacot, ha elengedjük a fékkart és lelassulunk, a triac lezár, a relé a gázkar újbóli működtetésére sem húz meg. Lehet ismét megtolni... :)
Egyszerű, de nagyszerű! Tanulság ismét: RTFM! (ha volna...)
(Mondjuk, a triak tényleg fordítva volt bekötve...)
Nagyon köszönöm, a téma lezárható.
Szép napot!
Laci
Adott egy vcds kábel 17.1.3 Angol,,azt szeretném Magyarositani...de sajna nem atmega van benne,hanem a képen szereplő proci erre létezik megoldás a tartalom felírásra???
![Képtalálat a következÅre: â5053_ii_vbâ](http://obrazki.elektroda.pl/2588195600_1380876309.jpg)
Szép napot mindenkinek
Kínai BMW muszerfalat javítok zárlatos 1 kimenmet az SC3701S icén aminek 28 kivezetése van sehol nem találok ilyen icét
SC3701S az egész panel tipusa HBJ6472-3820100-ABS az ic mukodteti a Km orát fordulat orát uzemanyag, motor hofok orát
koszonom
János
Ez a cím kevés egy topiknyitáshoz.