Translate this page:

Sziasztok A fenti autós berendezésnek nincs kijelzése, és nem is működik. Doksit sem találtam róla, ha valakinek lenne valami infója, megköszönném ha megosztaná velem. Köszönöm

Friends Sony STR DH130 goes into protection mode soon after turning on.  It works for a second then can hear loud pops from speakers.
I've tried the suggested methods to fix but nothing works.  Correct impedance speakers.  Speakers wired correct.  Good ventilation.
I've tested the output transistors in circuit and I don't see anything unusual.  I may pull them to test but will wait for advice here.  I also measure
about 57 volts on the emitter resistors.  Seems high to me.  Anyone?

Szervusztok Erősítős Szakik! Javítok éppen egy erősítőt(autós erősítő ugyan de azt hiszem a tápegységtől eltekintve nincs különbség az asztalihoz képest). Tápegység hibával került hozzám amit orvosoltam is.A baj az,hogy rendkívül halkan szól.Hídba kötve és csatornánként külön-külön is.Mindenféle szabályozás megvalósul,hangerő hangszín egyaránt,csak rendkívül halkan. A tápegység 2x37,5V.Végfok tranyók rendben vannak(ohm-osan mérve legalábbis). Valami központi hibára gyanakszom,mivel mindkét csatorna egyaránt rossz,de az elő erősítőben nem találtam hibát(ami nem azt jelenti,hogy nincs is). Válaszaitokat előre is köszönöm!

Üdv Mindenkinek! Küszködök egy Pana SA-AK220-sal. Lencse tisztításnak indult, de a meghajtó szíjat is meg kellett adjusztálnom, ezért kivettem a CD tálcát. Elsőnek magam feje után próbáltam visszatenni, de nem ment. Letöltöttem a SM-t, és az alapján próbáltam, de úgy sem megy. Nem igazán egyértelmű, hogy mi a kiindulási helyzet az összerakásnál. Hol kell állnia az oldalsó megvezető pályának? Hol kell állnia a CD tálcában lévő reteszelhető fogaslécnek? Meddig kell betolni a tálcát az utolsó mozdulatnál? Próbálkoztam-próbálkoztam, de bekapcsoláskor vagy kitolja félig a tálcát, és aztán se előre, se hátra, mert a fogasléc már hozzá sem ér a fogaskerékhez, vagy behúzza, de rögtön össze is akad a lemezváltó mechanikával. Segítség! Gábor Megoldás: A mechanika kiinduló helyzete a szemből nézve jobb oldali vezérlő lemez (fehér) teljesen előre húzott, reteszelt állapota. A tálca két fogasléce közül az egyik reteszelhető előre húzott helyzetben, ott kell lennie. Behelyezéskor a szabadon mozgó fogasléc teljesen hátra tolt és ott tartott helyzetben kell legyen. Amikor eléri a fogaskereket, akkor is ott kell tartani, miközben be kell tolni a tálcát, vigyázvan nehogy kiugorjon a fogaskerék mellől a fogasléc. Mielőtt bekattanna a helyére a tálca, a fogasléc már nem akar tovább menni, akkor elengedhető. Ha nem így rakom össze, akkor bekapcsoláskor vagy üresen jár a meghajtó fogaskerék, vagy összeakad a tálca a lemezváltó mechanizmussal.